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河北省打造沿海地區率先發展增長極 打造知名大港

來源: 河北日報 作者: 2014-08-26 17:29:57
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  大潮奔涌,滄海揚帆。我省487公里的藍色海岸線,律動著加快發展的強勁節拍——

  三大港口瞄著“打造知名大港”的目標加快蛻變;

  上半年沿海億元以上在建項目數量達到1257個,同比增長13.1%,產業加速聚集;

  唐山、秦皇島、滄州城市布局做足沿海文章,搶占發展先機。

  “全力打造沿海地區率先發展的增長極。”自去年5月省委八屆五次全委(擴大)會議將此確定為四大攻堅戰之首后,沿海地區的開發開放,作為我省實現由經濟大省轉向經濟強省的突破口和支撐點,受到高度重視。上半年,我省沿海地區實現生產總值同比增長6.3%,增速比全省平均水平高0.5個百分點,我省經濟發展的藍色引擎正提擋加速。

  三大港口加快打造知名大港——

  拓展功能,做大規模,提高對腹地的輻射帶動力

  具備20萬噸級以上貨輪的通航能力,對于黃驊港來說,意味著什么?

  “到那時,不僅將滿足冀中南地區鋼鐵企業進口鐵礦石的運輸需求,還能緩解津冀魯沿海港口鐵礦石接卸碼頭能力不足等問題。”7月30日,憑海臨風,滄州黃驊港務局副局長劉吉利如此回答。

  實現這一突破,已進入倒計時。目前,黃驊港20萬噸級深水航道一期工程已完工,20萬噸級礦石碼頭已基本實現重載試車,正靜待邯黃鐵路修進港區的最后時刻。液體化工碼頭、散雜貨碼頭、糧油碼頭建設現場也是一派繁忙……

  港口,一手拉著內陸,一手牽著海洋,扮演著一個區域走向海洋的橋梁、對外開放的門戶、產業集聚的平臺等多個角色。不僅是黃驊港,今年以來,秦皇島港也在加快推進東擴港區和20萬噸級150航道改造工程建設,曹妃甸第6個5000萬噸煤炭碼頭已開工。隨著港口基礎設施、集疏運體系建設的加速推進,我省三大港口的通航能力正在大大提升。“以拓展港口功能為著力點,做大港口規模”,“加快發展集裝箱碼頭,積極開辟國際貨運航線”……去年9月,省委、省政府關于推進沿海地區率先發展的指導意見作出“打造知名大港”的部署。我省港口著力擺脫過去以運煤為主業的“黑”形象,在礦石、液體化工、集裝箱等方面逐步完善服務功能。

  黃驊港到廣州南沙港、曹妃甸港到營口港的集裝箱班輪開通了,京唐港到太倉港、寧波港、江陰港以及威海港等6條航線也能運集裝箱了……今年以來,以發展集裝箱為突破口,我省進一步做強港口功能,努力提高其對腹地的輻射帶動力。截至目前,全省集裝箱班輪航線達57條,通達國內外50多個港口。上半年,全省集裝箱吞吐量完成82.9萬標準箱,同比增幅高達50.7%,全年突破150萬標準箱沒有懸念。

  無商不富,無貿不活。港口功能的日益完備,讓我省沿海港區一改貨物進出“中轉站”的形象,加速由集疏大港向綜合貿易大港、加工制造大港轉變。

  今年年初,文豐木材碼頭在曹妃甸港區通航,迅速成為我國北方最大的專業化木材碼頭。以其為依托,曹妃甸加快木材加工集散基地建設,預計到2018年加工集散能力達到每年800萬立方米,屆時將成為中國北方最大的木材交易平臺。依托深水大港,煤炭、礦石交易平臺已經在上半年建成運營。

  建設大港口,打造大引擎。今年以來,全省港口發展勢頭強勁。在去年我省港口吞吐量超過8億噸、居全國第三的基礎上,今年上半年,沿海港口又完成吞吐量4.7億噸,預計今年可突破9億噸。

  引項目力求干凈高端——

  以好項目、大項目興園區,以園區帶沿海,以沿海活全局

  在我省沿海地區,有3000多平方公里可利用的鹽堿地和灘涂,從前在人們眼中,意味著苦海沿邊,而今則成了現代工業和城市發展最理想的布局地,非常適合“種”工廠。按照省委、省政府制定的目標,3-5年后,沿海地區經濟總量和財政收入占全省的比重,要由現在的1/3達到1/2左右。而沿海要撐起全省經濟的半壁江山,自然離不開項目的支撐。今年以來,我省集中力量發展臨港產業,特別是抓了一批頂天立地的骨干項目,以好項目、大項目興園區,以園區帶沿海,以沿海活全局。

  一個個靈活自如的機器人在面積狹小的機械接口處涂抹焊接,一輛輛嶄新的輕客駛下裝配線。在北汽集團華北(黃驊)汽車產業基地,一片繁忙,這個剛剛投產半年多的新項目,每天產量近200輛。

  上半年,滄州市渤海新區億元以上項目完成投資287億元,同比增長13.9%。石油化工、冶金裝備、電力能源、現代物流等四大主導產業,筑起新區強有力的產業支撐。

  你追我趕,曹妃甸的項目建設也在提速。今年,唐山市曹妃甸區共計劃實施重點項目188個,目前已有92個項目續建和新開項目加緊建設。中關村曹妃甸高新技術產業化基地、華電重工曹妃甸海上風電產業基地等一批重大項目簽約落地,首鋼京唐二期正在開展前期工作,中石化曹妃甸千萬噸級煉油項目已獲得環保部環評審批,中石油唐山LNG項目已在去年年底向北京供氣。

  “沿海引進的項目一定要干凈、高端。”省委、省政府提出,我省的沿海開放處于后發地區,后來居上就要避免再走犧牲環境的老路,避免再搞過幾年又要“騰籠換鳥”的低端粗放的產業。要堅定不移走綠色崛起之路,引進的項目必須是綠色的,不要“帶污”的項目,即使是重化工業項目,也要走循環經濟發展之路,把排放降到最低限度。

  今年以來,秦皇島市北戴河新區把“生態優先”作為項目建設的標尺,加快建設(國家)生態人文海岸、(國際)智慧產業新城,著力打造北方沿海美麗中國的樣板區。上半年,北戴河新區國家新能源示范園區規劃已經通過國家能源局審批,未來,他們還將申列國家生態補償機制試點,爭取獲批生態功能區建設的先行先試政策,打造新區生態文化品牌。

  集中力量打造具有比較優勢的產業園區,沿海產業聚集呈“加速度”之勢,一批大項目、好項目落地,沿海率先發展的“引爆點”正在形成。

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關鍵詞:河北,沿海地區,率先發展

責任編輯:紀麗娜
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