今天（29日）下午，唐曹、水曹鐵路項(xiàng)目調(diào)度會(huì)在唐山市召開。省長張慶偉參加調(diào)度會(huì)并講話。他強(qiáng)調(diào)，要充分認(rèn)識加快鐵路建設(shè)的重要意義，抓住京津冀協(xié)同發(fā)展的重大機(jī)遇，進(jìn)一步加強(qiáng)銜接配合，創(chuàng)新投融資體制和運(yùn)營管理體制，齊心協(xié)力推進(jìn)重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)。

　　唐曹鐵路自津山線(天津至山海關(guān))七道橋站引出，終點(diǎn)位于曹妃甸生態(tài)城，全長91.5公里，設(shè)計(jì)年貨物通行能力為1.35億噸，建成后可有效解決曹妃甸客貨運(yùn)輸，并可通過遵小鐵路(遵化至承德小寺溝)將服務(wù)半徑延伸到承德乃至內(nèi)蒙古地區(qū)。水曹鐵路北起遷安水廠礦區(qū)，南至曹妃甸區(qū)，全長120余公里，是曹妃甸港區(qū)集疏運(yùn)鐵路通道的重要組成部分。

　　在聽取唐山市有關(guān)單位的工作匯報(bào)后，張慶偉對唐曹、水曹鐵路前期工作取得的成績給予肯定。他強(qiáng)調(diào)，加快推進(jìn)鐵路建設(shè)，對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)廣大人民群眾具有重要意義。建設(shè)唐曹、水曹鐵路項(xiàng)目是落實(shí)國務(wù)院關(guān)于加大鐵路建設(shè)力度、推進(jìn)鐵路投融資體制改革政策的具體行動(dòng)。要解放思想、搶抓機(jī)遇，奮發(fā)有為、攻堅(jiān)克難，以改革創(chuàng)新的精神扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。一是打破路徑依賴和思維定勢，進(jìn)一步創(chuàng)新體制機(jī)制。要鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)參與鐵路建設(shè)經(jīng)營，逐步構(gòu)建投資主體多元化、資金來源多渠道、融資方式多樣化、項(xiàng)目建設(shè)市場化的鐵路投融資體制新格局，不斷總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，探索出一條可供其他鐵路項(xiàng)目建設(shè)借鑒的投融資模式。二是完善港區(qū)集疏運(yùn)體系，助力曹妃甸區(qū)實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。要科學(xué)規(guī)劃，合理銜接，實(shí)現(xiàn)鐵路、公路、水運(yùn)、空運(yùn)密切配合，最大限度發(fā)揮曹妃甸深水大港的優(yōu)勢，不斷擴(kuò)大曹妃甸港區(qū)的輻射范圍，帶動(dòng)我省沿海地區(qū)加速崛起，為京津冀協(xié)同發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。三是上下同心，齊心協(xié)力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。有關(guān)部門和各級政府要按照黨的十八屆三中全會(huì)精神要求，處理好政府和市場的關(guān)系，進(jìn)一步簡政放權(quán)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，增強(qiáng)服務(wù)意識，改進(jìn)服務(wù)方式，提高工作效率，做好相關(guān)利益群體的工作，確保唐曹、水曹鐵路如期建成通車。

　　省有關(guān)部門、唐山市負(fù)責(zé)同志參加調(diào)度會(huì)。

關(guān)鍵詞：張慶偉