-地下：公交樞紐站已具雛形

　　 在東廣場上行走，可以看到很多通往地下的出入口，既有樓梯，也可見留有直梯的位置。“將來乘客們進出廣場，可坐直梯也可走樓梯。”這位負責人告訴記者，東廣場地面分布著20余個樓梯出入口，還有4部觀光電梯，可到達東廣場地下一、二層。

　　 順著地面樓梯口進入地下一層，記者看到，一些工人正在進行內部裝修。“現在，主要在做布線和地面的澆筑等工作。”這位負責人介紹，地下一層主要是石家莊站出站通道和公交樞紐站、自行車停車點及配套商業設施，其中北側為公交樞紐站，乘客們在此上車出站。中間的部分為高鐵出站通道，南側為商業設施。

　　 在東廣場地下一層北區是公交樞紐站，記者看到，在候車島區域已經完成地面澆筑，公交車道已鋪設好了鋼筋，有十幾名工人正在進行布線，6個已經建成的小房間呈一字排開。

　　 這位負責人告訴記者，東廣場正式投用以后，乘客可以通過出站通道來地下一層換乘公交車。而公交車的下客點則在地面上，方位為上車點的西北方向。而地下二層北側為出租車停車場，南側為社會停車位。東廣場投入使用后，可實現東廣場與公交車、出租車等的零距離換乘。”

　　 將來如何保證地下通風？記者看到，在廣場地面上分布著十余個大小不一的“房子”，還預留了窗口。據現場負責人介紹，這些“房子”就是廣場地下的通風口，“外觀還要裝飾美化，窗口會安裝百葉窗，既可通風，又可防雨水從窗口進入地下。”他說。

　　 -進展：預計十一將投入使用

　　 東廣場地上地下雛形都已顯現，什么時候能正式建好投入使用呢？“東廣場將于今年10月1日投入使用。”昨日，石家莊市城投集團相關負責人介紹，屆時，東廣場將會以煥然一新的面貌，迎接八方來客，在方便市民出行和生活的同時，也將極大地緩解市區內的交通壓力。

　　 他介紹說，東廣場的廣場景觀定位為“行云流水”，蘊含八方來客匯聚于此，疏解至城市各處，有川流不息之意，其面向主城區，將通過直線步行道、休憩廣場、擋墻座椅、流線花街，營造霓光艷影的水韻廣場。

　　 而按照規劃，從新客站東廣場中央區域一直往東至欒城道口附近，還將建設一條600多米長、100米寬的綠軸。目前，主要建設新勝利大街下方區域，約7000平方米。

　　 “目前已經開始綠軸下方地下一層的結構施工。”他介紹說，這將分兩部分施工，先進行北側施工，目前底板已經澆筑完成，正在搭建鋼筋架。南側地下二層正在進行地鐵3號線石家莊站地鐵停車場咽喉區施工，預計月初將交給他們，他們就可以繼續進行地下一層的結構施工。“綠軸通道”建成后，市民除了從京廣東街進入東廣場外，還可直接從“綠軸通道”到達東廣場地下。

關鍵詞：軌道交通2號線,鋪裝,新客站,廣場景觀