從6月16日召開的張呼(張家口至呼和浩特)客運專線張家口段建設調度會上獲悉，張呼客運專線張家口段日前正式開工，預計到2017年3月完工。項目建成后，乘火車從張家口到呼和浩特只需1個半小時。

　　據了解，張呼客運專線是內蒙古西部地區進京的快速通道，也是國家鐵路網的重要組成部分，是我國西北、華北、東北地區聯系的重要通道，速度目標值為每小時250公里。項目建成后，可與規劃的京張城際鐵路一起構成蒙西地區進京快速客運鐵路，同時具有分流大量客流、強化既有貨運通道的能力。

　　該項目起自張家口南站，與規劃的京張城際鐵路相接，途經張家口市和內蒙古自治區烏蘭察布市，終點是呼和浩特市。線路全長286.803公里，共設車站6座，分別為懷安、興和北、烏蘭察布、卓資東、旗下營南和呼和浩特東站。其中，張家口境內線路長度75.476公里，工程包括特大橋梁3座、隧道2座、軟土路基1段和制梁場2座，2014年計劃完成投資13億元。(記者 王雪威 通訊員 袁偉杰)

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