“配道待行左傳法”治理擁堵頑疾 拉近警民距離
機動車進入逆向左轉待行區街道左轉 。阿振中 攝
長城網邯鄲5月24日電(記者 霍文龍 鄭風莉 助理記者 阿振中)“這方法真是太絕了,以前起碼需要經過四五個信號燈才能左轉,現在只要等一個信號燈就可以順利地左轉了。”邯鄲市司機周先生豎著大拇指說。5月23日上午,記者來到邯鄲市人民路和滏東大街交叉口對邯鄲市交警首創的“配道待行左轉法”進行了現場采訪。 “配道待行左轉法”簡單敘述就是,交管部門在中心隔離護欄靠近路口的位置都設置一個豁口,供左轉車輛進入對向車道左轉,并分別在入口處設置了提示屏和指示標線。 改造前,人民路上排起了長隊。甘霖 攝
據邯鄲市公安局交警支隊指揮中心主任朱金磊介紹,日益突出的人車路矛盾和嚴峻的交通安全形勢,使得交通擁堵已成為中等以上城市第一大“社會病”。今年初,邯鄲市公安局交警支隊主要領導針對左拐車輛隊伍通行率低下這個城市擁堵的“頑疾”帶領相關部門利用兩周時間,對路口各個方向、各個不同時段的交通流量、流向進行觀察、統計、調研。經過反復論證和設計,“配道待行左轉法”應時而生。 經過改造后,大大提高了機動車通行速度。甘霖 攝
據了解,按照以往的交通規則,人民路和滏東大街的各路口每個綠燈只能通過五輛左轉車,可是按照新的配道左轉待行法,每個綠燈,這個路口可以通過十五輛車,大大提高了通行效率,減少了道路擁堵。 邯鄲市公安局黨委委員、交警支隊支隊長陳玉建接受記者采訪 。阿振中 攝
邯鄲市公安局黨委委員、交警支隊支隊長陳玉建告訴記者,邯鄲市交警支隊新一屆黨委把傾力打造“暢通邯鄲”作為交管工作的切入點,“配道待行左轉法”不僅緩解了城市交通擁堵的壓力,更加拉近了廣大民警與群眾之間的距離,實現了交管工作執法水平與服務水平的雙提高,真正將群眾路線教育實踐活動抓好、抓實、抓出了成效。按照計劃年內還將對中華大街渚河路口、滏河大街渚河路口、聯紡路光明大街東口、聯紡路東柳大街南口、浴新大街邯鋼南口等5個重要街路進行改造提高主城區整體道路通行能力,努力滿足市民的出行需求。 |
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