超速最危險 首季度河北因超速導(dǎo)致交通事故增多
圖為河北省高速交警對違法車輛進行處理。長城網(wǎng) 宿馨元 攝 長城網(wǎng)5月19日訊(記者 宿馨元)19日,記者從河北省公安廳交管局獲悉,2014年第一季度,全省道路交通安全形勢總體平穩(wěn),交通事故數(shù)量、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、經(jīng)濟損失繼續(xù)保持下降趨勢。但是,超速行駛引發(fā)事故同比上升幅度較大,出現(xiàn)明顯反彈,公安交管部門將適時開展“降速行動”,加大執(zhí)法力度,遏制超速行駛交通違法行為發(fā)生。 第一季度,全省因超速違法行為導(dǎo)致發(fā)生的事故起數(shù)和人員死亡分別占總數(shù)的13.2%、11.6%,同比分別上升23.9%、10%,是2014年一季度道路交通事故的一個明顯變化。超速行駛導(dǎo)致交通事故在省道最突出,白天發(fā)生此類事故較多,但夜間超速行駛致人死亡率較高,是白天的3倍。從發(fā)生交通事故的道路類型看,高速公路單起事故死亡率最高,高速公路單起事故死亡率為0.74,是全省平均數(shù)的3倍;疲勞駕駛、未保持安全車距是引發(fā)事故的最主要原因,占高速公路事故總數(shù)的68.8%。從發(fā)生交通事故的時段上看,14時至18時發(fā)生事故最多,18時至22時交通事故死亡人數(shù)最多。從發(fā)生交通事故的責任駕駛?cè)笋{齡上看,3年以下駕齡駕駛?cè)艘l(fā)事故起數(shù)和死亡人數(shù)占比最大,分別占總數(shù)的35%、32%。 據(jù)統(tǒng)計,一季度全省交通事故數(shù)量、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、經(jīng)濟損失與2013年同期相比分別下13.65%、13.55%、15.4%和3.8%。從導(dǎo)致事故的主要違法行為上看,駕車時有其他妨礙安全行車的行為、超速行駛、未按規(guī)定讓行、無證駕駛、逆行是引發(fā)交通事故的主要原因,因此引發(fā)事故起數(shù)和致人死亡人數(shù)分別占總數(shù)的71.2%、69.5%。 省公安廳交管局相關(guān)負責人表示,針對第一季度超速行駛引發(fā)事故同比上升幅度較大,酒后駕駛致人死亡率居高不下和無證駕駛?cè)俗钜壮傩旭偟纫?guī)律特點,公安交管部門將適時組織開展“降速行動”、酒駕“零容忍”等專項打擊行動,嚴查超速、酒駕、無證駕駛等違法行為,并采取加大監(jiān)控、測速抓拍等科技信息化投入和手段,堅決遏制事故反彈苗頭。
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