京津冀協(xié)同發(fā)展交通先行 新能源汽車愈發(fā)受青睞
新能源汽車愈發(fā)受到青睞 天津市把新能源汽車的發(fā)展和應(yīng)用作為治理大氣污染、惠及民生、培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要舉措。 在天津,推廣新能源汽車,已經(jīng)有十多年的歷史。2002年,該市推行了公務(wù)通勤、警務(wù)巡邏等模式,2008年北京奧運(yùn)會(huì)前啟動(dòng)公交示范運(yùn)行。目前,該市運(yùn)行節(jié)能與新能源汽車已達(dá)到1319輛。自2012年8月起,該市投入了40輛換電式純電動(dòng)公交車,開始進(jìn)行示范運(yùn)行。目前運(yùn)行里程360萬公里,搭載乘客750萬人次。由于純電動(dòng)公交車無需使用燃油,可實(shí)現(xiàn)零排放,節(jié)省燃油100多萬升,減少碳排放780噸。根據(jù)計(jì)劃,今年,天津還將新增純電動(dòng)公交車600部。 “天津首次引進(jìn)的40輛純電動(dòng)公交車現(xiàn)運(yùn)行于638路和862路公交線,不少市民體驗(yàn)后給出這樣的評(píng)價(jià):起步平穩(wěn)、乘坐舒適、車內(nèi)基本沒有噪音,更聞不到刺鼻的柴油味,既節(jié)約了能源,又保護(hù)了環(huán)境。”天津市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)總工程師李彭越介紹了純電動(dòng)公交車的特點(diǎn)。 據(jù)悉,到2015年,天津?qū)⑼茝V1.2萬輛新能源車,應(yīng)用于公交、郵政快遞、出租、環(huán)衛(wèi)、區(qū)域運(yùn)營(yíng)車、政府機(jī)關(guān)公務(wù)用車、企業(yè)用車及個(gè)人用車等8個(gè)領(lǐng)域。屆時(shí),天津市民將迎來更加環(huán)保和優(yōu)質(zhì)的生活體驗(yàn)。 推廣充電樁 逐步建成新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò) 目前,天津市運(yùn)行的純電動(dòng)公交車,充滿電以后可以跑120公里,每條線路的公交車運(yùn)行兩個(gè)來回更換一次電池。為保證運(yùn)行的純電動(dòng)車電池質(zhì)量良好,天津市依托新能源汽車產(chǎn)業(yè)具有一定規(guī)模的優(yōu)勢(shì),實(shí)行了汽車電池租賃模式,以減輕政府一次性采購(gòu)產(chǎn)生的財(cái)政壓力,同時(shí)還能促使企業(yè)提高電池質(zhì)量。 此外,天津市電力公司正在牽頭制定全市充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,計(jì)劃按照公用和專用兩條線,逐步建成全市的新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò),并將協(xié)調(diào)規(guī)劃建設(shè)京津雙城間高速公路周邊的充電設(shè)施,實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車在京津間無障礙行駛。 |
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