天津純電動公交車干凈整潔的內部環境。 長城網記者 張欣 攝

　　新能源汽車愈發受到青睞

　　天津市把新能源汽車的發展和應用作為治理大氣污染、惠及民生、培育戰略性新興產業的重要舉措。

　　在天津，推廣新能源汽車，已經有十多年的歷史。2002年，該市推行了公務通勤、警務巡邏等模式，2008年北京奧運會前啟動公交示范運行。目前，該市運行節能與新能源汽車已達到1319輛。自2012年8月起，該市投入了40輛換電式純電動公交車，開始進行示范運行。目前運行里程360萬公里，搭載乘客750萬人次。由于純電動公交車無需使用燃油，可實現零排放，節省燃油100多萬升，減少碳排放780噸。根據計劃，今年，天津還將新增純電動公交車600部。

　　“天津首次引進的40輛純電動公交車現運行于638路和862路公交線，不少市民體驗后給出這樣的評價：起步平穩、乘坐舒適、車內基本沒有噪音，更聞不到刺鼻的柴油味，既節約了能源，又保護了環境。”天津市科學技術委員會總工程師李彭越介紹了純電動公交車的特點。

　　據悉，到2015年，天津將推廣1.2萬輛新能源車，應用于公交、郵政快遞、出租、環衛、區域運營車、政府機關公務用車、企業用車及個人用車等8個領域。屆時，天津市民將迎來更加環保和優質的生活體驗。

　　推廣充電樁 逐步建成新能源汽車充換電網絡

　　目前，天津市運行的純電動公交車，充滿電以后可以跑120公里，每條線路的公交車運行兩個來回更換一次電池。為保證運行的純電動車電池質量良好，天津市依托新能源汽車產業具有一定規模的優勢，實行了汽車電池租賃模式，以減輕政府一次性采購產生的財政壓力，同時還能促使企業提高電池質量。

　　此外，天津市電力公司正在牽頭制定全市充換電基礎設施建設規劃，計劃按照公用和專用兩條線，逐步建成全市的新能源汽車充換電網絡，并將協調規劃建設京津雙城間高速公路周邊的充電設施，實現純電動汽車在京津間無障礙行駛。

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