2200多年前，秦國水工鄭國西引涇水東注洛水，修建了300余里的鄭國渠，拉開了我國跨流域調水的歷史大幕。

　　天津，原本是九河下梢、河湖縱橫的北國水鄉，但在上世紀七八十年代之交卻遭遇缺水之困，城市發展被扼住命門。危急之中，中央做出引灤入津、從河北跨區域調水的部署。為了這個工程，河北數萬畝良田和果園被淹沒，沿線數萬居民離開千百年來的家園。工程完工30多年來，天津從河北調水超218億立方米。今天，天津用水量的一半，來自河北。獲得生命之源的天津，發展迅速，進一步鞏固了中國北方經濟中心城市的地位。

　　天子渡口竟成缺水大市

　　在天津三岔河口附近，有一個著名的城市雕塑，一個母親抱著孩子，眼巴巴地望著東北方，似乎在期待著什么。這個雕塑，被當地人稱為“盼水媽”。不明就里的外地人，不知道“盼水媽”究竟有何心事。

　　天津，天子渡口，九河下梢。數百年來，天津的先民們沿河而居，漸漸有了“七十二沽”一說。津與沽，都與水有關。當地的母親河海河這個名字，更說明了這條河流當初水量的豐沛。確實，這個中國最早一批港口城市，早在19世紀末期，英商仁記洋行便在英租界創辦自來水廠，成為全國第三個擁有集中供水設施的城市。充沛的水源，是天津在工業化道路上的助推器。

　　誰能想到，以水著稱的天津，到了上世紀70年代，竟然連連遭受缺水之虞。天津重要地表水源地越來越少，原來，尚有王快、黃壁莊等水庫向天津供水，到70年代后只有密云水庫向天津供水，水源地嚴重不足，同時，華北地區降水量一年不如一年，干旱成為常態。再加上工業經濟飛速發展，對水的需求量日益提高，二減一加之間，缺水矛盾越來越突出。

　　沒有其他水源，天津只能向地下要資源。可是，天津濱海，海水倒灌使得天津的地下水又咸又澀。有外地人來到后，都說“天津市一大怪，自來水腌咸菜”。市民做飯，熬出的稀飯都是苦咸味兒的，水燒開后，鍋里頭全是白堿，至于泡茶，別管多好的茶葉，用這種水也泡不出正經茶味。這還是市民日常生活感受得到的，至于感受不到的，更是令人觸目驚心。由于過量開采地下水，地面以每年80毫米的驚人速度沉降。

　　上世紀80年代初，天津市區人口已經超過500萬人，城內分布著眾多大型企業，但是全市日供水量只有60萬噸，更要命的是，即便如此低的標準，天津全市的蓄水量也只夠滿足一個月之需。每一個上點歲數的天津市民，都忘不了那段全城找水的苦日子。大街小巷，隨處可見拎著大桶小桶的市民通過一切關系找水。天津的“盼水媽”形象也便司空見慣了。而為了滿足居民日常供水，工業項目不得不一再壓減產能，甚至，天津市政府不得不制定工業分批停產的政策，甚至于提出疏散城市人口。

　　天津，河湖縱橫，因水而興，卻被水扼住了發展咽喉。天津向何處去，這道無法回避也難以逾越的關口擺在天津全市數百萬居民面前。

　　引河北水拯救天津

　　1980年，天津市尚能北引北京的密云水庫，南引山東、河南境內的黃河水勉力維持，但到了1981年，北京用水告急，自顧不暇，天津只有借黃河水一條路可走。但遠水解不了近渴，借黃河水，終究只是權宜之計，要從根本上解決天津的用水瓶頸，只能另謀出路。

　　俗話說，遠親不如近鄰。在距離天津200多公里之外，有一條灤河，對灤河水的利用價值尚未完全開掘。灤河，源出承德市豐寧縣，流經遷西、遷安等地，在樂亭入海。雖然灤河接納了眾多支流，但受氣候影響，灤河水量并不穩定。這條與天津并無直接關系的河流，眼下，已經納入了天津的視野，因為，天津要發展，找水出路已經不多，相比于遙不可及的海水淡化，灤河可能是天津能抓住的唯一稻草。

　　實際上，早在1972年，就有領導人將解決天津水問題的關注點放到了灤河。70年代末，國家相繼修建了潘家口和大黑汀兩大水庫。為了這兩大水庫，河北寬城、遷西和遵化數萬畝耕地和果園被淹。其中，僅遵化一地，便征用了7000多畝，數萬群眾忍痛放棄了世代生活的家園。這一切，似乎都在為引灤入津做著鋪墊。

　　1981年9月4日，天津市委、市政府向中央呈送報告，懇請中央批準引灤入津并將該工程任務下達給天津市。以往，國家重點工程均由國家層面組織實施，協調各地方利益，但天津水危機迫在眉睫，中央政府破例將工程所有權力和責任交給天津市，開創了地方政府組織國家重點工程的先河。

　　這也是新中國成立后我國首次下達跨區域調水的開工令。成敗與否，系于天津和河北兩地的精誠合作。

　　據介紹，從潘家口水庫引水到天津，原來確定的是南線方案，其引水線路大部分在河北省境內，雖然施工難度小，但是因為地勢緩，流速慢，損耗大，施工周期長，水量和水質都難以保證。這一方案被否定，測繪人員轉而提出了北線方案。

　　這是一個在當時看來非常大膽的方案。因為該方案需要鑿穿長達12公里的隧洞，繼而連通灤河和黎河。而需要打通的隧道，正是我國地質年齡最古老、地質結構最復雜的燕山山脈，施工危險極大。但是，群眾相信，辦法總比困難多。天津最終選擇了該方案。

　　在國務院令下達兩天后，天津便火速成立了引灤入津工程指揮部，時任副市長的李瑞環擔任總指揮長。從工程批復到正式開工，僅僅不到一年時間，天津方面便調集160多家單位，十幾萬人的參建大軍。為了早日通水，部分工程趕在全面開工前便開足馬力、日夜不停地施工了。1982年5月11日，引灤入津工程全面開工。

　　河北方面，主動承擔并完成了50多公里的黎河整治工程，為工程的全面推進奠定了基礎。

　　官兵用生命打通關鍵隧道

　　1981年11月，正在天津北郊進行軍事訓練的198師干部于印其忽然接到命令，告知部隊要參加引灤入津工程。當晚，干部們來到市區看電影，那場電影，于印其印象深刻。他說，看的不是故事片，而是一部紀錄片。片子講述的是世界各地隧道施工的典型案例。“歐洲隧道施工，每掘進一公里，平均死亡7人，日本的技術要先進些，每公里死亡4人。”于印其說，盡管天津駐軍中有很多鐵道兵，但是已經多年沒有參與過隧道施工，對隧道施工的危險并沒有直觀感受。看了這部片子，大家意識到，我國的隧道施工技術與先進國家有著較大差距，死亡危險更大。更何況，引灤入津的隧道工程，要穿過200多處地質斷層，比電影中介紹的施工案例，難度有大無小。

　　11月11日，于印其帶領100多名官兵趕赴遷西工地，因為帶的帳篷少，沒地方住，官兵們就住在遷西老鄉家中。

　　時任鐵道兵第八師副參謀長的景春陽回憶說，他們和198師承擔的7公里多的作業段，塌方、滑坡、流沙、涌水隨時都可能發生，當時有句順口溜形容這條隧洞“地下水長流，坍方沒個頭，石如豆腐渣，誰見誰發愁”，有的工程隊負責人和工程師來到后，嚇得搖搖頭走開。而且，施工中沒有先進的設備，官兵們用最普通的人力小推車一輛輛往外拉石塊。

　　解放軍第66軍某部師長謝東正回憶說，他們部隊從1981年4月進場施工，一直到1983年9月通水，兩年半的時間，絕大多數官兵沒有回過一次家。有的官兵連母親去世這樣的大事都沒有時間回去，在大家看來，能讓天津早日喝上甘甜的灤河水，是比一切都重要的事情。

　　據天津市水務局統計，整個引灤入津施工期間，天津市民有20萬人次參加義務勞動。天津各界民眾到施工現場的慰問就沒斷過。施工期間，當地還專門出版了一份《引灤入津報》，全面記錄施工中的大事小情，為工程留下一段段真實飽滿的信史。

　　由于得到了來自全國各地的廣泛支援和河北的深切理解，預計四年才能完工的浩大工程，僅僅用了不到兩年就全部竣工。1983年9月11日，天津市民家中的自來水流出的，已經是來自200多公里以外的河北水了。天津人喝苦咸水的日子被甩進了歷史，天津地面沉降趨勢也一舉得到扭轉。

　　工程完工后，天津在河北遷西樹立了一塊引灤入津紀念碑，上邊書寫著十個大字：“青山埋忠骨，史冊載功勛”。書寫者是原鐵道兵第八師師長、鐵十八局局長景春陽。提起洞穿隧道的往事，七旬高齡的景春陽眼含熱淚：“灤河水是甜的，但我覺得甘甜中帶有苦澀。”景春陽指的是，在隧道施工中，先后犧牲了21名官兵，其中包括19名戰士和兩名農民工。12.4公里的隧道，平均每掘進700米，就犧牲一名建設者，“引灤入津是戰士們和社會各界用生命和鮮血換來的。”

　　河北承擔水源地保護重任

　　灤河水引來了，后續的水源保護工作同樣千頭萬緒。而這些任務，天津需要與河北方面密切協調，防止水源遭到污染。

　　天津市水務局提供的資料顯示，引灤入津工程，有57.6公里在遵化境內，工程利用了該市境內的黎河河道。遵化是河北省經濟強市，工礦業發達，當地為了保護過境水流不受污染，多年來與天津方面密切配合，精誠合作，為保護水源做出了一項項經濟犧牲。

　　天津市水務局向本報提供的資料顯示，為有效防止工業企業對河道造成污染，2000年，遵化關閉了小河沿岸的市硫酸廠；2007年，遵化投資2億元搬遷了黎河附近的市黎河化肥廠；2008年和2011年，累計投資10億元，對沙河、小河城區段進行了生態環境綜合治理；2008年，投資2.3億元分別建成了市污水處理廠和生活垃圾填埋場，城區內生活污水和生活垃圾實現了科學無害化處置，引灤入津工程及兩岸生態環境得到了有效保護。

　　去年，遵化召開黎河兩岸污染排查治理工作協調會議，決定對黎河兩岸500米范圍內所有企業和農村生活垃圾進行全面摸排，并逐一登記造冊。當地還組建了垃圾治理、取締非法企業、整治合法企業等6個執法工作隊，集中時間和精力開展綜合治理活動。他們將黎河沿岸積存的1.75萬立方米農村生活垃圾全部清理完畢，向河道排污的25處暗管全部予以拆除，對距離河岸較近的8座尾礦庫分別采取措施予以治理。

　　此外，遵化還計劃投資8000萬元，分期對黎河兩岸進行綠化，綠化面積6500畝。讓連綿的綠色為天津的水源保駕護航。對河北在黎河保護方面所做的工作，天津市水務局給予肯定。去年，天津各界組織了各種層次的紀念工程完工30年活動。飲水思源，天津人忘不了為了工程獻出生命、血汗和智慧的建設者們，也忘不了河北為了這項偉大工程，做出的歷史犧牲。(感謝天津市水務局為本文采寫提供幫助)

關鍵詞：京津冀,引灤入津