中華大街槐安路口:左轉(zhuǎn)道車流稀 直行道排長龍
左轉(zhuǎn)車道上車輛很少。本報記者南開宇攝 市民王先生反映:中華大街與槐安路交叉口,由西向東行駛的車道設(shè)置存在問題:左轉(zhuǎn)車道過多,車少;而直行道略少,車流巨大,明顯造成資源浪費(fèi)。大家希望交管部門能及時調(diào)整。 9日上午,記者來到槐安路與中華大街交叉口。在高架橋下,由西向東方向的車流共有6條車道,其中3條左轉(zhuǎn)車道,兩條直行車道,還有一條從自行車道開辟出來的右轉(zhuǎn)車道。記者看到,西邊從高架橋上下來的車流較多。在中華大街槐安路路口等紅燈時,整個紅燈過程,左轉(zhuǎn)的3條車道一共不到20輛車等待。和其形成鮮明對比的是,兩條直行車道上的機(jī)動車很快排起長龍,從路口一直排到百米開外,臨近高架橋下橋位置。由于排隊長,不少車輛從后邊高速超越,尋找機(jī)會插隊,稍不注意就可能造成刮蹭事故。記者發(fā)現(xiàn),路口交警有時看到直行車輛排起長隊,便臨時指揮直行車走左轉(zhuǎn)車道通行。但一些司機(jī)怕被拍照,即使交警指揮,也不敢從左轉(zhuǎn)道通行。采訪中,一位私家車車主表示:“這樣的設(shè)計明顯存在問題,左轉(zhuǎn)車很少,卻留出3條道,直行車很多,卻只有兩條道,大量的道路資源處于浪費(fèi)狀態(tài),希望有關(guān)部門能盡早改進(jìn)。” 對此,記者采訪了路口的一位交警。這位交警稱,路口由西向東方向直行車確實不少,但他們只負(fù)責(zé)指揮交通,車道畫線由交管局設(shè)施大隊負(fù)責(zé),他們只能盡量協(xié)調(diào)車流,希望設(shè)施大隊能盡快調(diào)整。(請王先生領(lǐng)取線索獎50元) 駕駛?cè)松暾埌踩C明省事多了 石市交管局簡化流程,免費(fèi)辦理 為方便機(jī)動車駕駛?cè)瞬樵兊缆方煌ò踩畔⒂涗洠喕ぷ髁鞒蹋?guī)范出具“機(jī)動車駕駛?cè)税踩{駛證明”工作,明日起,石市交管局為駕駛?cè)松暾埑鼍?ldquo;機(jī)動車駕駛?cè)税踩{駛證明”簡化了辦理流程。具體規(guī)定如下: 駕駛?cè)宿k理從業(yè)資格,需申請出具近3年交通事故和交通違法信息記錄,即“機(jī)動車駕駛?cè)税踩{駛證明”的,可在就近的交警大隊重點車輛管理辦公室辦理;辦理時只需出示本人有效身份證件原件,提交書面申請即可。書面申請,需寫明本人基本情況(姓名、性別、身份證號碼、準(zhǔn)駕車型代碼和聯(lián)系電話)和申請理由。 駕駛?cè)宿k理出租汽車從業(yè)資格申請出具“機(jī)動車駕駛?cè)税踩{駛證明”的,由石市運(yùn)管處到石市交管局事故處理大隊集中辦理。 駕駛?cè)松暾埑鼍?ldquo;機(jī)動車駕駛?cè)税踩{駛證明”之前,應(yīng)將本人的道路交通安全違法行為信息記錄處理完畢。 交通運(yùn)輸管理部門和駕駛?cè)伺嘤?xùn)學(xué)校等單位集中辦理駕駛?cè)藸I運(yùn)資質(zhì),需公安交管部門出具“機(jī)動車駕駛?cè)税踩{駛證明”的,向承辦的公安交管部門發(fā)公函辦理,并提供所有駕駛?cè)说纳矸葑C復(fù)印件。 石市交管局下屬的各執(zhí)勤交警大隊,只受理持有“河北省石家莊市公安局交通管理局”核發(fā)的駕駛證駕駛?cè)说?ldquo;機(jī)動車駕駛?cè)税踩{駛證明”申請。駕駛證核發(fā)地為外省市的駕駛?cè)?,在石市從事道路運(yùn)輸活動申請出具“機(jī)動車駕駛?cè)税踩{駛證明”的,不予受理。出具“機(jī)動車駕駛?cè)税踩{駛證明”不收費(fèi)。 停車20多分鐘收費(fèi)10元 市民李先生:今天(4月9日)上午,開車到省二院看一個病號。車到省二院門口附近時,發(fā)現(xiàn)進(jìn)入醫(yī)院的車輛排起長隊,于是把車開進(jìn)和平路高架橋下的一個停車場。當(dāng)時,看到停車場出入口處有一個標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)標(biāo)牌,便認(rèn)為這里收費(fèi)規(guī)范、停車方便,是個不錯的選擇。停好車,鎖好門,不見有收費(fèi)員過來,便提上禮品進(jìn)了醫(yī)院。 20多分鐘后,從醫(yī)院出來,一發(fā)動車,只見一名男收費(fèi)員走了過來。“多少錢?”“10塊。”我說,你們這兒明明有收費(fèi)公示牌,為什么還亂收費(fèi)?男子說,我們這兒停車不計時,一律10塊。經(jīng)據(jù)理力爭,還是被男子收走7塊錢。當(dāng)時我只想打110,轉(zhuǎn)念一想,為這點小事不值得,算了。
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關(guān)鍵詞:路口,左轉(zhuǎn)道,直行道 |