出租車運營“新國標” 記者體驗:未遇挑客拒載
4月1日起,國家質檢總局和國家標準委批準發布的《出租車運營服務規范》正式實施。按照規范要求,出租車司機在運營中,乘客上車前司機禁問目的地,不得挑客。出租車司機需佩戴服務標志,運營前和運營中忌食有異味食物,不在車內吸煙,不向車外拋物、吐痰等。 規范還規定,出租車司機應使用包括“很高興為您服務”、“請系好安全帶”、“請記住我的車牌號”、“您需要打開空調嗎”等26種中文和英文用語。 近兩天,筆者對石家莊市出租車的打車現狀進行了體驗。 咱石家莊外國友人不多,培訓的英語早忘完了 “去哪兒?”4月1日中午,李先生從卓達書香園到河北省博物館,上車前遇到了司機的詢問。問清目的地后,李先生乘上了出租車。李先生還說,上車后司機并沒有使用“很高興為您服務”等文明用語。 4月2日上午11時左右,筆者來到到石家莊解放廣場附近走訪。由于地鐵施工,這一區域行車較為緩慢,十五分鐘內,六位乘客順利打上出租車,未出現司機先詢問乘客目的地的情況。隨后,筆者也搭乘出租車并向司機齊師傅了解規范的實施情況。“基本上不會有拒載乘客的事,拒載的都是黑車吧,正規的出租車也不敢啊。”齊師傅說。 “文明用語是司機應該使用的,這方面女司機可能更規范些,男同志就差點。”在新華路和西二環交口附近,司機劉女士和筆者攀談起來。“至于英文文明用語,我們都接受過培訓,但沒有26句那么多,當時把發音用中文標明,只要上過初中就應該能學會。可是,咱石家莊外國友人并不多,幾年也拉不上一個,培訓的英語早忘完了。”對于拒載的界定問題,劉女士表示,如果正趕上司機交接班,在向乘客說明的情況下,應該不算拒載。“在交接班時間,我會先向乘客說明,如果不順路,乘客也該體諒我們司機一下。” 4月2日下午,筆者在火車站附近隨機采訪了幾名市民。 “石家莊的的哥還是不錯的,我很少遇到拒載的情況。”經常出差的李先生說。 “在早晚高峰期打車時,遇到過個別司機在我沒上車之前詢問去哪的情況,如果目的地容易堵車或者距離太近,有的司機就會以交班、加汽為由拒載。”吳女士表示。 “其實,乘客的要求并不高,普及服務用語也有一定難度,說話請字開頭,有時反而不自然。只要不拒載、安全把乘客送到目的地就行。”市民楊先生這樣認為。 很少有人系安全帶,不少的哥邊開車邊吞云吐霧 按照新的運營服務規范,司機要提示乘客系好安全帶。“我們提示乘客也不管用,沒人聽。”司機劉女士說,出租車司機也幾乎沒人系安全帶,“整天跑車,勒得太難受。” 在筆者隨機采訪的市民中,沒有人表示會在乘出租車時系安全帶。市民吳女士認為,只有包出租車去外地時,系安全帶才有必要。不少市民還反映,由于不經常使用,一些出租車安全帶的插片和帶子上隱約可見污垢,更讓人失去了系安全帶的興趣。 年過六旬的楊女士對筆者說,打車時會遇到司機說臟話、吸煙、向外吐痰等情況,很不文明。 4月2日下午,筆者觀察到,不少出租車司機在拉客時愜意地吞云吐霧,也有不少乘客在副駕駛位吸煙。司機劉女士表示,其實在乘車時,很多顧客也有許多不文明行為,“如果乘客吸煙、吐痰、說臟話等,我們也不好說什么,有時候勸阻乘客的吸煙行為,人家馬上就下車了。營造良好乘車環境,主要還要靠全民素質提高才行。” “忌食有異味食物,這個恐怕不容易操作。”司機齊師傅說,平時吃的菜里面基本上都有大蒜,如果這也算有異味的食物,可能有一些司機就很難做到不吃大蒜。 司機大多不知規范詳情,管理部門將進行培訓 采訪中,很多司機和乘客都表示,這兩天才知道《出租車運營服務規范》的實施,以前并不了解。 “從廣播中聽說了,大概知道幾條,但詳細的了解不多。”司機曹師傅坦言,新的規范以前并沒聽說過。筆者采訪了20多位出租車司機,沒有一人知道規范的詳細規定,都只從新聞里知道一點兒。 “我們也是剛剛得到規范全文。”石家莊市運輸管理處出租汽車管理辦公室綜合業務科副科長安立勇出示了一份規范全文。筆者看到,這份內文不足20頁的規范定價21元,標明在各地新華書店經銷。 “規范是國家標準,為我們對出租車和司機進行管理提供了詳細的技術指標和量化標準。今后我們會加強對司機的培訓,爭取讓司機盡快熟知新的規范,并提高自身素質。”安立勇說,新的出租車運營服務國家標準并沒有關于處罰的條文,很多規定也是鼓勵性質的,如關于電召服務的規定等。“所以規范的落實目前主要靠司機自覺,還缺乏強制措施。” “出租車是城市文明的窗口,新的國家標準強調了出租車司機文明素質的重要性,我們也將進一步出臺措施促進司機提高自身素養。”安立勇介紹,石家莊市制定了出租汽車行業2014年文明創建方案,將推進出租汽車服務管理信息系統建設,力爭年內實現全部車輛電話召車。“我們將設計出租汽車行業標識徽章,并在車身或各種營運標志上體現,有條件的公司或車隊將推行司機統一工裝,今后石家莊的出租車行業將會更加規范。” |
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