“躺下是枕木，站起來是圍墻。”近日，在唐山某網絡論壇里，網友“雪山青草”的此“拍客帖”引來眾多網友關注，圖片中用水泥枕木豎直排列成的圍墻，讓網友們自然想到了唐山與鐵路、與水泥枕木的歷史淵源，因此齊贊“唐山派”“藝術墻”“威武”“高大上”。

　　67根水泥枕木“站”成一道獨特街景

　　網友“雪山青草”拍攝的“枕木墻”位于開灤唐山礦南側的西馬路上，開灤集團鐵路運輸分公司西門鐵路道口旁。3月21日，記者前往此地一睹了它的風采。遠遠望去，一排水泥枕木整齊地并肩“站立”在路旁，形成一段20多米長的圍墻，因其“長相”特殊而格外醒目，成為一道風格獨特的街景。

　　這段不算太長的圍墻由67根水泥枕木組成，每根枕木的地表高度約2米左右，另一端深埋于地下。墻體內側用雙排角鐵橫向連接每一根枕木，以使得墻體更為穩固，而看上去也更像是鋪設在枕木上的鐵軌，只是與地面形成了垂直的縱面，讓人有一種視覺上的角度錯覺。

　　“枕木墻”內老鐵路“退休”已3年

　　“這是一段鐵路護墻，為了防止行人進入鐵路內。”開灤博物館研究員楊磊介紹說，這段護墻建起時間并不長，但它內側的鐵路卻很有年頭了。“這段鐵路從唐山礦通往風井，建成于1958年，主要用于兩個礦井出煤外運和職工通勤。當時這里曾有許多居民，為防止行人進入鐵路，過去一直用鐵絲網等簡易護墻攔截，并在馬路道口設有道門。三年前在城市整體規劃建設中，這條鐵路的城區穿行段被取締，運煤改走他線。”

　　楊磊介紹說，中國最早的鐵路建在唐山，最早的水泥枕木也誕生在唐山，但這段“枕木墻”的年頭并不長。記者從“枕木墻”的歸屬單位開灤鐵運公司唐山運輸部了解到，這段“枕木墻”建成于2009年，但這條已經55歲的鐵路2010年便“退休”了。因為這個鐵路道口的“歷史性”，前些年拍攝的電影《唐山大地震》還專門到此取景將其搬上了大銀幕。

　　“這圍墻絕對堅固、實用，又實現了資源二次利用，節約又環保。”對于這段“枕木墻”，網友們表示，如此創意的“枕木墻”不僅“高端大氣上檔次”，而且彰顯著“唐山派”“藝術墻”味道。