顏力鷗：近一段時間，河北對鋼鐵行業實施“周日行動”，意在壓縮過剩產能，對于這個活動您怎么看？怎樣才能真正實現工業轉型升級的目的？

　　王昌：就像你說的，“周日行動”旨在壓縮過剩產能、淘汰落后產能。政府推行這項行動更深層次的目的是明確壓縮產能的范圍，同時向社會和經營者釋放一個強烈的信號，那就是過剩產能必須壓下去。通過這樣一個低成本的、科學的、易于操作的路子，為今后大量化解過剩產能提供一種借鑒和經驗。

　　就目前的狀況來看，河北工業不僅結構偏重，而且產業水平低，要是還按照目前這種粗放型的模式去發展的話，工業強省的目標恐怕就很難實現了。此外，由于重工業對資源的需求量大，因而對環境的承載力也帶來了越來越大的壓力，因而大家對轉型升級的期待也越來越急迫，工業轉型升級刻不容緩。但實現河北工業的轉型升級和綠色發展是一個長期的過程，涉及到方方面面，因而在實際操作中不能單打一面，必須形成“組合拳”。通過壓縮過剩產能、兼并重組、產品轉型升級、發展吃鋼產業、轉移過剩產能等多種方式，釋放市場空間，用以發展新興、綠色、科技含量高、環境污染小的產業。

　　顏力鷗：您剛才提到了通過兼并重組來實現工業轉型升級，具體到河北省，又有哪些舉措和方法呢？

　　王昌：通過兼并重組可以在很大程度上實現產業的升級和區域的調整，能夠釋放出一部分要素和空間。比如說水泥，我們提出“優化燕山和太行山一帶，退出‘兩圈’”這么一個思路。“兩山”就不用說了，我們講講“兩圈”。所謂“兩圈”一個是首都圈，一個是省會圈。按照我們的計劃，今后首都圈也就是北京周邊將不再有小型水泥企業，同樣的，省會石家莊周圍也不再有。在推進的過程中，這些企業怎么辦呢？交由我們的冀東水泥來做，通過兼并、重組、整合，實現企業的精干和升級。鋼鐵行業也是一樣的道理。而這樣的兼并重組、減量置換、區域重新布局等方式在一定程度上有益于企業的升級和改造，既壓減過剩產能也把鋼鐵行業、企業本身的競爭力、裝備水平和產品水平給提升了上去，這體現的就是轉型和升級。

　　顏力鷗：產業轉型升級對產品有什么要求？

　　王昌：產品也要轉型升級。我們河北鋼鐵產業存在的一個重要問題就是產品品種單一、科技含量低。很多鋼鐵、水泥及平板玻璃企業生產的多是初級或低檔的產品，效益、利潤低，但資源、能源消耗量卻很大。比如我們的鋼企生產的多是碳鋼和建材鋼，家電板和汽車板則比較少。但現在的唐山，一些鋼企已經開始生產彩鋼板、家電板、汽車板等高水平、高附加值的產品，通過產品的升級實現企業的利潤提升和耗能的下降。

　　顏力鷗：如您所說，河北很多鋼企產能過剩，除了壓縮過剩產能、技術改造和轉型升級外，還有沒有別的辦法去消化過剩的鋼鐵產能？

　　王昌：那就是發展一些“吃鋼”產業。像孟村管件、永年標準件等每年都要消耗大量的鋼鐵。此外，發展這些鋼鐵后續產業在化解過剩產能的同時，還會提升鋼鐵行業的整體水平。

　　顏力鷗：鋼鐵在河北是過剩行業，但在別的地方可能就不是，我們有沒有將部分鋼鐵產業轉移出去的想法？

　　王昌：有這方面的考量。鼓勵有能力的鋼企到海外去辦企業，我們稱之為轉移出去一批，目前這個想法在積極謀劃中。其實，咱們上面講的全是實現產業轉型升級的方式。總體來講，我們是通過壓縮產能解決產能過剩的問題，通過其它一些方式去實現它的轉型和升級。

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