京津冀協同發展上升為國家戰略 首都經濟圈迎利好
近日,習近平總書記在聽取京津冀協同發展專題匯報時的重要講話精神,在河北省廣大干部群眾中引起強烈反響。大家表示,一定要深入貫徹落實習近平總書記的重要講話精神,自覺打破自家“一畝三分地”的思維定勢,把河北的發展與京津冀協同發展對接起來,立足自身比較優勢,積極主動作為,推動河北加快形成新的經濟增長極。 打破思維定勢,強化協同發展意識 “‘一畝三分地’的思維定勢,曾是阻礙京津冀協同發展的重要原因。”省社科院經濟研究所副所長陳璐認為,在京津冀協同發展上升為國家重大戰略的背景下,京津冀三地必須打破這種思維定勢,強化區域協同發展的意識。 比如在交通布局、產業發展、生態建設上可以三地一起做規劃,以實現基礎設施的有機銜接、產業的合理分工等,在這個過程中還要注意發揮市場的作用。對河北來說,要更多從分擔京津的城市功能、疏解京津大城市病等方面來定位和發展自己。 省環境保護廳廳長陳國鷹認為,要抓牢用好京津冀協同發展的重大歷史機遇,河北必須在生態環境方面承擔更大責任,必須千方百計提高生態環境的承載能力,為協同發展提供更大的生態空間。作為環保部門,要自覺地將我省的環保工作放在京津冀協同發展的大盤子里來定位自己的角色,不斷提升宏觀運作能力。堅定地把好新建項目的準入關口,不利于改善京津冀生態環境的項目,環保審批一個也不放行,還要會同有關部門繼續推進污染治理特別是大氣污染的聯防聯治。 省商務廳廳長李石表示,省商務廳將結合自身職能,以主動促互動,強化與京津商務部門的對接,突出重點,創新機制,加快構建三方攜手推進、三位一體發展的大流通、大開放新格局。創新京津冀商務工作協調機制,共同解決發展中遇到的困難和問題。完善流通市場體系,推動京津冀市場融合對接、一體化發展。提升京津冀地區對外開放水平,聯手打造招商引資平臺、產業承接平臺、自由貿易區平臺,為擴大開放提供有力支撐。 “推進京津冀協同發展,河北是最大的受益者。”省工業和信息化廳廳長王昌介紹,目前,我省與北京市簽訂了《關于深化工業與信息化合作的框架協議》。由工信部規劃司牽頭,召開了京津冀三地工業和信息化主管部門聯席會議,就環京津區域經濟一體化及產業結構調整、信息化推進等達成了共識,形成了承接北京鍛鑄造和家具等行業產業轉移方案。今年我省將進一步深化京津冀產業合作,努力搶抓京津功能輻射外溢機遇,編制河北省承接產業轉移地圖。 立足自身優勢,主動謀劃、率先作為 “京津冀協同發展上升為重大國家戰略,是河北借力京津人才、科技、政策資源優勢,打好四大攻堅戰,加快轉型升級、綠色崛起的重要機遇。”河北經貿大學研究員田學斌說,滿足京津冀協同發展需求,河北要把自身的發展訴求與京津冀一體化發展需求對接起來,立足自身比較優勢,在首都經濟圈一體化發展規劃框架下,主動謀劃、率先作為,積極推進區域交通一體化、公共服務一體化,優化城鎮布局、增強承載能力。 省發展改革委主任陳永久認為,推進京津冀協同發展,河北既要樹立全局思維,服從大局,為首都分憂、為京津服務,又要在協同發展中加快轉型升級,實現綠色崛起。作為省政府綜合經濟管理部門,省發展改革委將全程參與首都經濟圈規劃、環渤海地區發展規劃、京津冀城市群規劃的編制工作,篩選確定一批承接京津產業轉移平臺,全力抓好大氣污染綜合治理工作,加快建設津保、京沈、京張、津石等客運專線,創新協調對接等機制,推動各種要素自由流動和優化配置。 “京津冀協同發展,交通運輸發展至關重要。”省交通運輸廳廳長高金浩表示,我省交通系統將加速京津冀交通一體化發展,為京津冀協同發展提供強有力的交通支撐和保障。圍繞這一目標,將重點加快現代化高速公路網絡建設;加快現代化港口群建設,培育知名大港;加快機場體系建設。同時,加快建設現代綜合運輸體系,盡快實現京津冀區域內貨物運輸的“無縫銜接”和旅客運輸的“零距離換乘”。 省住房城鄉建設廳廳長朱正舉表示,全省住建系統將緊緊抓住京津冀協同發展的重大歷史機遇,積極參與京津冀城市布局的調整,加快建設一批生態環境好、商務成本低、生活質量優的城市,提高河北城鎮化水平。實現京津冀協同發展的戰略目標,要以京津為核心,共同構建京津冀世界級城市群。 |
關鍵詞:習近平,轉型升級,經濟增長 |