張家口市蔚縣交通運輸局地方道路管理站副站長 康霄鵬

　　我叫康霄鵬，1984年7月出生，中共黨員。現任蔚縣交通運輸局地方道路管理站副站長兼縣農村公路工作領導小組辦公室副主任。站在這里我不僅代表自己，更代表了所有支持2013年村村通工程的未通村群眾和4000多名建設者。夢想沒有終點、趕考仍在路上。

　　“拼命三郎”的來歷

　　地方道路管理站承擔了全縣農村公路的建設、管理、養護工作。參加工作以來，我始終把“以鄉鎮、農村為家，以建路、養路為業，以無所事事為苦、以辛勤工作為樂”牢記心間，多少個日出日落，多少個冬來暑往，風霜雨雪常相伴，風餐露宿也平常。特別是在2013年啟動以來的村村通工程建設中，每項工作、每個環節，我都參與其中、親歷親為。幾年間我和同事們累計行程已達十幾萬余公里，車子的輪胎、腳下的鞋子換了一茬又一茬，工作途中幾次與死神擦肩而過。

　　記得一年冬天，我和兩位同事前往柏樹鄉的松樹嶺村和茨莉溝村勘察路線。這兩個村位于海拔1900多米的松樹嶺上，山高坡陡，一邊是山體，另一邊就是幾百米深的懸崖。時值寒冬臘月，到處都是積雪和積冰，上山時車子不停的打滑，好不容易到了村里，完成了勘察任務。可“上山容易下山難”，返程的路讓我們犯了愁。汽車幾乎不受控制，三個人只能是咬著牙，小心翼翼的向前行駛，實在過不去的地方用隨車帶的工具鏟鏟、墊墊。一道上走走停停，十公里的山路走了五個小時，下到山底已經是繁星滿天。還有一次在吉家莊鎮高家煙村，我勘察完路線和鄉親們座談，一位老人說村西邊還有一條路能過車，而且里程更短，并且主動帶著大家要去看看。在老人的指引下，開車沿著這條道一直向前走，越走路越窄、越走坡越大、越走彎越急。老人說：“我前幾年趕馬車一直從這里走，怎么你的小車走不來呢？”聽完老人的話，一行人面面相覷。路太窄，兩邊都是陡坡，汽車已經無法掉頭，只能向前行進，突然，眼前出現了一個大坡，我加足馬力向前沖去，沖到坡頂，接著是一個急轉彎，由于坡度大，車頭上翹，視線已經看不到路，只能憑感覺向左打了一把方向。停好車，向后一看，后邊就是一條20多米的深溝，如果剛才方向選擇向右打，難以想像會是什么情形。同行的一位同事問：“康站，你說咱們要是摔死了，能評個烈士不？這都玩上命了啊”，我開玩笑說：“差不多，跟我一起干工作，看來還得把遺囑寫好”。

　　交通運輸局機關門衛趙師傅常說，最怕康霄鵬在單位，因為他一加班就是半夜，自己每次睡的迷迷糊糊還得爬起來給加班回家的小康開大門，有時等了半夜也不見他出來，進去一看，小康還趴在辦公桌書寫著。同事們都感嘆我工作起來真是個“拼命三郎”。

　　妻子心里的“不合格丈夫”

　　雖然我談論起事業來滔滔不絕、頭頭是道，但每當談到家人卻總是一臉愧疚。2012年10月，我妻子正住院分娩，按說這個時候丈夫正應該陪在妻子左右，陪伴她度過人生這個難忘的時刻。可我這個時候卻還在市局準備上報村村通工程建設計劃，忙起來什么都放在腦后。當接到妻子順利分娩的電話時，我沉默了，這一刻，為人父的喜悅和對家庭的深深歉意交織在一起，眼睛瞬間變得濕潤。放下電話我又投入到工作中去，心里想著盡快干完，好趕快回家看看。

　　能完完整整的當一天丈夫、當一天爸爸，給妻子做做飯、陪孩子玩一玩，這是我一直以來的愿望。可時到今天，這個愿望都未能實現，一天的休息時間居然成為了一種奢求。全年的雙休日和公休日，我幾乎都在工作，除了在單位，不是在未通村，就是在去往未通村的路上。家雖然在縣城，但我經常住在單位，吃在食堂或工地，有時一連好幾天都不回家。妻子給我打電話，10次有9次通話不是“您所撥打的電話無法接通，請稍后再撥”就是“您所撥打的電話正在通話中，請稍后再撥”。為此，妻子很不理解，甚至一度對我們的感情產生了懷疑。但每當看到我一年間就濃密烏黑的胡子和些許露白的頭發，責備變成了理解，質問化做了安慰。妻子的一句“吃我給你做的一頓飯吧”，飽含了無限的深情。

關鍵詞：拼命三郎,康霄鵬,農村公路