在這幾天市民反映的問題中，到火車站乘坐公交車不便的問題有多條。石家莊市公交總公司營運處有關人員介紹，待東廣場建設投用后，這個情況將得到改善，乘客下了火車不出站就能直乘公交車。

　　市民反映到火車站乘公交不便

　　記者了解到，市民反映到火車站乘公交車不便主要有兩個方面：

　　一是市區(qū)部分區(qū)域到火車站乘車不便，比如劉先生就反映，他在廣安大街住，這里屬于全市的核心商業(yè)區(qū)，有很多的流動人員，但是沒有公交車直達新火車站，還得倒車太費時間，希望增加到新火車站的直達公交車。另外，還有多位市民反映，從體育北大街、建華北大街、裕華西路、和平西路等都沒有直達火車站的公交車。

　　二是火車站下火車后乘坐公交車不便。網(wǎng)友“123321”反映，下了火車后要想乘坐公交車，至少要走一站地的距離，如果是在中華大街上的“火車站西”站位乘車，至少有兩站地的距離，比較遠，攜帶較多行李的乘客非常不便。建議向北京西站那樣，下了火車出站不遠就能乘坐公交車。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，市民反映的這兩個問題確實存在。目前到火車站的線路，鐵路以東較少，僅有148路、92路、67路、71路、33路等幾條線路，部分繁華商業(yè)區(qū)域、大學、醫(yī)院都沒有直達火車站的公交線路。

　　第二個問題就更加突出了，記者簡單測算了一下，如果下了火車乘坐公交車，到“火車站”站位距離大約是500-600米，需要上幾十級臺階到西廣場，然后再下十幾級臺階到公交站臺，確實有點不便。如果是到中華大街上的“火車站西”站位或“供電局”站位乘坐公交車，步行距離至少在1000米以上，大約兩站地的距離，確實有點遠。

　　公交車發(fā)車區(qū)域

　　就在火車站廣場地下

　　石家莊市公交總公司營運處有關負責人介紹，火車站乘坐公交車不便的問題，他們早就注意到了。火車站目前啟用的西廣場僅是臨時性質(zhì)，并沒有按照規(guī)劃建設到位，東廣場仍在建設當中，發(fā)車站位、停車場地等都還沒有按照規(guī)劃實現(xiàn)，因此公交線路并沒有布設到位。

　　按照火車站的規(guī)劃設計，公交車發(fā)車區(qū)域是位于廣場地下的，和火車站出站區(qū)域直接連通，乘客下了火車后不用上到廣場，在地下就能乘坐公交車了。線路布設則是按照組團城市、高教區(qū)、醫(yī)院、客運站、商業(yè)中心等都有直達線路到火車站的原則安排的，但是只有待東、西兩個廣場全部建設完成后，才能實現(xiàn)。

　　根據(jù)火車站東廣場的建設施工進度，預計7月1日啟用東廣場，同時封閉西廣場繼續(xù)完善施工。為確保東廣場啟用后，公交線路對接和橋西居民到火車站乘車，市公交總公司經(jīng)分析研究，初步確定了火車站東、西廣場線路布局方案。

　　在東廣場啟用后，擬布設19條線路，計劃將原運營西廣場的67路、516路、55路、92路、33路、71路、148路、202路副線調(diào)入東廣場運行，同時結合東廣場公交停車場建設，只要停車場具備停車條件，考慮將192路、2路調(diào)入東廣場運行。此外，還計劃調(diào)整112路或118路與東廣場溝通，同時對東廣場區(qū)域現(xiàn)通行的66路、3路、70路、46路、97路、7路、快7路公交線路優(yōu)化改造與火車站對接，方便市民乘車。

　　西廣場封閉施工后，在廣場內(nèi)不能再保留線路的情況下，僅保留在中華大街運行的8路、14路、15路、20路、9路和匯祥路運行的2環(huán)1路、2環(huán)2路等18條線路。

　　家住果嶺灣乘車不便

　　“進城線路”能否增加

　　劉軍濤：我是鹿泉果嶺灣小區(qū)的居民，目前我小區(qū)共有3000多戶入住，門口只有旅游6路一趟公交車，而且還不能用公交卡，大部分居民都是在石家莊市里上班的，出行特別不方便，問問什么時候能增加公交線路啊？

　　答復：市公交總公司在石家莊市交通運輸局的組織下，在鹿泉市交通運輸局的大力配合下，正在與“華盛公司”洽談該公司所屬個體中巴車的收編工作。鹿泉市政府、市交通運輸局非常重視這項工作，正在進一步加大工作力度。待完成“華盛公司”30余部個體中巴車收編后，公交將布設新線路。目前，市公交總公司已完成鹿泉區(qū)域公交線網(wǎng)規(guī)劃，收編完成后計劃再開通3-4條公交線路，實現(xiàn)鹿泉區(qū)域城鄉(xiāng)公交一體化。

　　趙先生：2013年下半年，太行大街全線通車，南連欒城縣城豐澤大街，北穿高新區(qū)、正定新區(qū)連接正無路，成為連接組團縣城與主城區(qū)、新區(qū)的快捷通道。但目前，太行大街沿線公交線路布局還不夠完善，建議開通欒城縣汽車站至正定園博園的公交線路，解決欒城縣城及沿線村莊(寺北柴村、北五里鋪、北十里鋪、何莊、南客、東客、東佐、南郄馬、北郄馬、韓通、宋營、北莊等)出行。

　　答復：您的建議非常好，我們也已經(jīng)考慮到了這個問題，從欒城汽車站發(fā)車經(jīng)太行大街到正定區(qū)域的公交線路已列入規(guī)劃，待時機成熟后將開通。

　　張先生：去年因為修路62路調(diào)整了線路，現(xiàn)在路早修好了，建議恢復原線。

　　答復：62路途經(jīng)的中旺路從西三莊街到友誼大街段，占道經(jīng)營和亂停亂放嚴重，致使公交車無法正常運行，因此62路無法恢復原來的線路運行。如果中旺路具備了通行條件，可以考慮恢復原來的線路運行。

　　公交怎樣發(fā)展聽聽您的高見

　　為了讓公交車更好地服務廣大市民，提供更加便捷、舒適的出行環(huán)境，石家莊市公交總公司聯(lián)合燕趙晚報，就今后一個時期公交發(fā)展中的一些具體問題公開征求廣大市民的意見和建議。

　　問題一：年內(nèi)火車站東廣場將建成投用，西廣場將封閉完善，公交線路如何在東廣場配置，才能滿足市民便捷往返火車站的出行需求，又減輕火車站周邊的交通壓力？

　　問題二：地鐵施工正在緊張進行中，市中心區(qū)交通壓力較大，公交線路重疊較多，公交公司計劃對部分線路進行整合調(diào)整，緩解交通壓力，提高通行效率。在這方面，您有哪些建議或意見？

　　問題三：提高公交車運行速度是一個長期需要解決的問題，市區(qū)如何規(guī)劃、建設、管理公交專用道？快速公交系統(tǒng)BRT如何建設、運行才能提高效率？

　　問題四：在文明服務方面，您認為公交還應該采取哪些措施、創(chuàng)新哪些形式來改善服務？比如，公交車的文明行駛，公交車長的綜合素質(zhì)，公交IC卡的辦理和充值等等。

　　以上問題，歡迎您積極參與。對大家提出的問題，燕趙晚報將反饋給市公交總公司，有關負責人將對關注度高的問題給予解答。對于合理化、建設性的建議和意見，市公交總公司將結合具體工作予以采納，融入到今后的工作中去。（記者 孫會芳 實習生 杜甚彥） 

關鍵詞：火車站,公交,石家莊