繼2013年12月31日張涿高速張家口段通車運營后，3月4日上午9時，張涿高速公路張家口至涿州方向，黃帝城至孔澗段17.5公里開通，至此張涿高速公路張家口段全線通車運營，將有效緩解過境北京的交通壓力。

　　據悉，張涿高速張家口段全長83.304公里，橋隧比達67.5%，建設難度大。其隧道單洞長度總計達73公里，其中分水嶺隧道單洞長度13.689公里(左洞長6.891公里，右洞長6.798公里)，為目前華北最長的高速公路隧道，隧道左洞于2013年12月31日通車，右洞于2014年3月4日通車。

　　張涿高速公路是《河北省高速公路網規劃》的重要組成部分，北接京新高速公路、南連廊涿高速公路，是北京大外環的西環，該項目于2010年3月正式開工建設，全長155.28公里，是河北省、山西北部和內蒙古直達華北平原和渤海出海口的便捷通道。該路段的通車將完善區域路網結構、有效緩解過境北京的交通壓力，改善北京的大氣環境，解決京新、京藏的交通擁堵，溝通加強蒙-晉-冀-津的經濟聯系，促進環渤海地區經濟發展，并拉動沿線地區經濟發展。(通訊員李建國、李霄記者苑旭森)

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