“就像2013年賀歲大片《私人訂制》一樣，石家莊公交今年也將推出滿足不同出行需求的訂制公交。”石家莊市公交總公司營(yíng)運(yùn)處有關(guān)人員介紹，目前這項(xiàng)工作正在前期籌備中，預(yù)計(jì)下半年試行1-2條線路。

　　燕趙晚報(bào)記者孫會(huì)芳實(shí)習(xí)生杜甚彥

　　調(diào)查

　　市民對(duì)公交車需求呈現(xiàn)多樣化

　　網(wǎng)友“yang”：開往火車站的55路能不能像1路那樣，首發(fā)車時(shí)間早一點(diǎn)，提前半小時(shí)或一小時(shí)，方便早上趕火車的乘客呀。請(qǐng)反饋給公交公司啊，謝了。

　　網(wǎng)友“幸福回憶”：槐安路是快速路，但是隨著槐安路東延的珠江大道，明顯公交配置不太合理。建議開通從東三環(huán)到火車站的直通公交，因?yàn)榛@區(qū)已成為石家莊的一個(gè)標(biāo)志性工業(yè)區(qū)，但是公交卻沒有跟上。

　　馮先生：安苑小區(qū)門前車少，但附近人多，建議增加52路車，同時(shí)希望52路向東延伸到天山公園，向西延伸到新百?gòu)V場(chǎng)。

　　網(wǎng)友“小辣椒”：我是石家莊市民，希望新華區(qū)北苑小區(qū)多一條公交線路，只有29路太不方便，希望110路也能過北苑小區(qū)而不是單線。

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　　昨天市民通過本報(bào)熱線、郵件、微博三種方式提了100多條意見和建議。記者進(jìn)行了簡(jiǎn)單統(tǒng)計(jì)，到19時(shí)僅本報(bào)熱線共接到61條讀者的建議，其中53條為充滿了個(gè)性化需求的建議，在所有建議中超八成。

　　另外，網(wǎng)友“新雨茫茫”說(shuō)，學(xué)府路高教區(qū)去火車站比較麻煩，建議將快8路延伸到經(jīng)貿(mào)大學(xué)，運(yùn)行路線為學(xué)府路-中華大街-新石南路-火車站西廣場(chǎng)，這樣一來(lái)可以方便學(xué)府路上的學(xué)生，建議北部路段上高架橋運(yùn)行，具體站位都想好了，建議設(shè)河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)、翠屏路西口、趙佗公園、中華和平路口、新百?gòu)V場(chǎng)、火車站等幾個(gè)大站位。

　　記者了解到，隨著城市的發(fā)展，公共交通越來(lái)越占據(jù)重要地位，普通市民對(duì)公交車的需求也越來(lái)越多樣化，滿足不同乘客的個(gè)性化需求已成為公交部門不得不面對(duì)的新問題。

關(guān)鍵詞：公交,私人,訂制