“三車”特殊行業車輛納入統一管理
石市交管部門就“三車”熱點問題答記者問 長城網2月24日訊(孫陽)23日下午,石家莊市交管局召開“三車”(包括人力三輪車以及電動、燃油助力三輪、四輪車)集中治理新聞發布會,通報了“三車”治理行動開展一周以來的情況,并就市民關注的熱點問題,為各新聞媒體作了解答。 問:部分殘疾人代步機動車該如何處理?有沒有相關辦法解決? 答:石家莊市殘聯現已研究制定了《對市內六區殘疾人代步機動三輪車資金補助和安置辦法的指導方案(草案)》,具體車型規格待市殘聯與肢殘協會殘疾人代表協商后提供。各區政府也將全面開展殘疾人車主安置工作,按屬地管理原則,摸清掌握底數,從置換交通工具、安排就業崗位入手,盡快制定詳細可行的殘疾人家庭補助安置方案并組織實施。 問:對特殊行業“三車”通行問題該如何解決,有沒有新的標準? 答:對郵政速遞、送水、送氣、環衛等特殊行業,經與相關行業主管部門或行業協會協調,已明確了按照統一顏色、統一標識、統一尺寸、統一編號的“四統一”標準進行規范,報石家莊市交管局審核備案后按指定時段、路線行駛,兩年內淘汰或更換車輛。目前,經市“三車辦”再三督促,四個行業中:省食品工業協會牽頭的桶裝水配送“三車”已完成規范標識的有400輛;其他三家行業主管部門已上報了管理方案,正在逐車進行規范,涉及“三車”約3200余輛;針對郵遞、送水、送氣三個行業均面臨個體商戶“體外循環”的情況,我們已責令行業主管部門或協會,將同行業的個體戶“三車”納入統一管理,全市統一管理標準,且不得違規收費。 問:對老年人代步車、老頭樂車型如何認定? 答:這個問題市民反映比較集中,我們經走訪部分市民、銷售網點,并組織專家會商,初步擬定參照國家關于電動自行車的定義和技術標準的規定,針對老、殘、病、幼等人群明確暫不查扣的代步車型:對于最高設計時速小于20km/h,明顯為家庭自用的小型、輕便電動三輪車,參照電動自行車進行管理;不符合此標準的電動、燃油三四輪車一律納入限行管理。 問:“三車”不讓在市區跑了,閑置車輛如何處置? 答:針對主動放棄使用“三車”,想將名下車輛銷往外地、處理車輛的,車主可持相關證件、到市“三車辦”申請辦理臨時出城通行證,嚴格按照規定時間、路線和行駛方向駛出市區,農村和二環外“三車”還可以繼續使用。針對個別車主使用二輪電動車私自改裝、掛載小拖車運送貨物的,交管部門將參照國家關于電動摩托車標準的規定,堅決予以查扣。 問:早上送菜、送孩子上學、送病人去醫院的車能不能有特殊照顧? 答:對于一些特殊群體,如早上接送孩子上學,送病人的一些特殊群體,暫不查扣不處理,過了接送時間點還在市區行駛的車輛一律查處,送病人車除外。另市民可購買帶有腳踏三輪車,屬電動車一種,體積小能夠騎行,時速不超過20km/h,這種車型屬非機動車,可代替“三車”出行。 |
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