補貼結束會怎樣

　　相關數據顯示，兩大巨頭的補貼投入至今已將近20億。那么，還會繼續燒多少錢？‘嘀嘀’和‘快的’的態度均是：繼續燒，不差錢。支付寶公交部的陸先生說，“我們會將補貼進行到底，直到用戶熟悉了解了手機打車應用。”

　　但是，這樣的燒錢運動不可能永久持續。到時補貼沒有了，你還用手機軟件打車嗎？記者昨日在街頭隨機采訪了10位打車者，有7人表示“沒補貼就基本不用”，3人表示“如果打車順利，可以繼續使用，尤其是天氣不好的時候。”在司機中，部分司機表示，如果沒有補貼就考慮不用軟件了，畢竟太費流量。但是也有部分司機感到了軟件打車的便捷，“順路的話正好接單，不用滿街遛空車了。”一位司機說。

　　“只要消費者的消費習慣已經形成，就不可能回到原點。”曹潤亭秘書長說，這場大規模的燒錢爭市場的營銷，就是為了讓消費者養成手機打車的習慣。等到大家習慣了，補貼沒有了，市場就會漸漸步入正軌。

　　部門說法

　　石家莊運管處：我們正在密切關注

　　昨日，針對市民反映的這些問題，記者采訪了石家莊市運管處綜合科，該科一位高姓科長說：“我們已經發現了一些不好的苗頭，并密切關注著。同時，我們也將有針對性地研究擬定一些管控措施。”

　　記者劉文靜郝子朔實習生甄夢林

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