2月17日，嘀嘀和快的打車軟件第三輪競爭開戰，嘀嘀恢復原來10元獎勵，快的則是充滿挑釁地稱“獎勵永遠比同行多1塊錢！”，2月18日起實行11元獎勵。就在18日零時，快的即將以多出1元獎勵取勝時，嘀嘀再次加碼，將獎勵提升到“最低12元”，快的則遵守此前承諾，獎勵額更新至13元。以往的價格戰，演變成“口水戰”，兩家隔空喊話甚至拉出背后靠山。

　　“燒錢戰”升級成“口水戰”

　　17日快的打車軟件一句“獎勵永遠比同行多1塊錢”，讓持續了1個多月的“燒錢戰”于18日演變成“口水戰”。

　　嘀嘀打車在2月18日10點9分發布長微博，宣布當天起隨機發放12-20元的獎勵給乘客，同時直接寫出“跟風什么的太低級，+1什么的都弱爆了。”

　　快的打車氣勢更是不輸，宣稱“既然承諾便說到做到，后續無論什么情況，只要同行調了，我們的政策都會自動快速生效。”本次調整從2月18日15點開始，最有趣的是快的還直呼“13元立減實打實，打車立減不讓用戶去耗人品拼運氣。從2月18日開始，每天的免單名額從10001個提高到15000個。”

　　15點41分，嘀嘀微博上發出一個配文是“從前，有一個小弟弟總是喜歡和大哥哥比身高，但是怎么比都比不過，于是……”的漫畫。口水戰氣氛再次升級。

　　背后東家走上臺前助陣

　　不僅是燒錢戰正式升級成口水戰，兩個打車軟件后背后的大佬“騰訊微信”和“淘寶支付寶”正式站到競爭中去。嘀嘀打車稱連續7天使用微信支付超過10次，將額外贈送熱門微信游戲“全民飛機大戰”中的高端戰機一架，另有金幣、鉆石和工具大禮包。其運營副總裁張晶更是表示，這些由騰訊游戲提供的游戲道具是嘀嘀打車微信支付第三波營銷活動的重磅炸彈，未來他們還會和騰訊集團其他部門有更多更令人興奮的跨界合作呈現。

　　而快的表示，從2月18日開始，只要用支付寶付打車款累計滿5次，就可獲贈淘寶天貓平臺的退貨保障卡一張，可以在淘寶和天貓上退貨時享受包郵。至此，兩家打車軟件背后的“靠山”騰訊和淘寶從幕后的支持者真正走到臺前。

　　一方昨天上午出現短暫故障

　　“今天，這兩家給出來的政策變來變去，給予乘客的獎勵更多了，用軟件打車的人猛增。”一位出租車司機說，今天他接的全是軟件打車用戶，剛剛到14點時，已經用快的軟件完成了10單任務，除了車費額外賺取了75元。但2月18日新獎勵政策剛實行半日，嘀嘀打車便不好用了，司機無法接單。一直到14點才恢復使用。而當天11點11分的時候，網友“大*子”也在網上大喊“沈陽嘀嘀打車不好使了！是不是被黑了呀！”

　　至于原因，在嘀嘀打車官方微博上并沒有給予解釋。有的司機認為或許是在兩家打車軟件競爭中，使用用戶扎堆或導致的流量堵塞。就在17點29分時再有用戶反映該軟件“支付不了，司機也收不到訊息。”

　　司機坦言好用途已被扭曲

　　“說實在的，現在這種軟件的便利已經在一次次競爭升級中變形了。”一位出租車司機坦言，打車軟件其實是一個方便打車的好工具，正常來說即便不給獎勵，司機、乘客也會使用。自從給獎勵后變味了，一部分出租車司機只喜歡拉有獎勵的活，一部分出租車司機不干活專門坐在一起研究如何刷單；以前舍不得打車、短途不值得打車的乘客開始打車，為了節省油錢私家車主也開始打車。這讓原本就稍顯緊張的出租車市場更加緊張，高峰期增加了打車的難度，也令不會使用打車軟件的中老年人和真正著急打車的乘客無車可坐。果然，在昨天記者從鐵西區打車時，身邊經過多輛空車，司機一邊打電話一邊開車，根本就無暇路邊打車的乘客。

　　“我們真想呼吁打車軟件回歸原本的便捷。”這位出租車司機說。（沈陽晚報、沈陽網記者鄧麗婧）

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