嘀嘀快的互杠 消費者稱燒錢同時別忘改進使用環(huán)境
長城網(wǎng)2月19日訊(趙曉慧)10元,11元,12元,13元,15元,20元……短短48個小時之內,兩大打車軟件的優(yōu)惠補貼額度不斷被刷新,嘀嘀打車和快的打車的競爭也進入到重度“燒錢大戰(zhàn)”。在真金白銀的誘惑下,越來越多的小伙伴們開始并不斷擠入“軟件打車”行列,以致“嘀嘀”網(wǎng)絡一直在定位頁面徘徊,而“快的”的付費系統(tǒng)也不再那么流暢。 “燒錢大戰(zhàn)”又升溫:你補12,我就補13! 2月17日,嘀嘀打車10億補貼“砸”向市場,由此開啟了兩大打車軟件之間新一輪的較量,就像是武俠小說進入到了第三回合,而隨后跌宕起伏的膠著戰(zhàn)更是“閃瞎”了很多的小伙伴的眼。 17日凌晨,嘀嘀打車將補貼額度上調至10元;當晚,“快的”就做出反應,將優(yōu)惠補貼上調至11元。18日零點,嘀嘀再次上調補貼額度為最低12元;同日15時,宣稱“永遠比對手多一元”的快的加大優(yōu)惠力度,對使用快的打車并用支付寶支付的乘客補貼13元。不僅如此,用支付寶成功付打車費滿5次還可以得到淘寶、天貓退貨保障卡一張,享受退貨包郵服務,而每天的免單大獎也由10001個提升到15000個。此外,從18日下午3時開始,快的打車用戶積分商城全場半價,只要用以往一半的積分就能兌換各種優(yōu)惠券。 按照省會石家莊出租車現(xiàn)行價格計算,三公里內起步價僅為8元,那么如論是用嘀嘀打車還是用快的打車,乘客都只需支付0.01元的費用,比乘坐公交車都要便宜。 “打車環(huán)境”需改進:定位要及時,付費也要順暢! 隨著“打車優(yōu)惠”力度的不斷升級,不少年輕市民“擠”入到軟件打車的隊伍中來,然隨之而來的“軟件打車難”讓很多小伙伴兒們有點失望。 “18日早上7點40分,我準備打車到省二院,可使用嘀嘀時才發(fā)現(xiàn)根本打不開網(wǎng)絡頁面。后來好不容易上去了,卻沒辦法定位和發(fā)送信息。”市民張女士向記者抱怨說,由于著急上班,自己不得不選擇普通打車模式,支付全額打車費用。 嘀嘀如此,快的如何呢? “網(wǎng)絡是能上去,可是根本沒辦法定位。”說到快的打車,市民嚴先生就一肚子氣,本想著省點錢,沒想到錢沒省了,上班時間還遲到了。“給乘客補貼是好事兒,可咱不能光是一味地宣稱提高補貼額度,但卻讓乘客打不上車吧?” 與嚴先生打不著車的狀況相比,韓女士要幸運多了,從家里出來沒多長時間,她就使用打車軟件叫到了車,想著自己可以省去13元的打車費用,韓女士心里還真覺得自己“賺”了。可沒想到在最后的支付環(huán)節(jié)出了問題,多次支付都沒能成功,無奈之下,韓女士只能現(xiàn)金支付全額車費。 對于近兩天接連出現(xiàn)的“軟件打車難”問題,消費者紛紛表示希望有關方面能及時關注,并切實改進定位系統(tǒng)和支付環(huán)境,讓打車補貼能夠真正而又及時地惠及每一位乘車人。 |
關鍵詞:打車軟件,使用環(huán)境,支付 |