2月17日中午，石家莊裕華路，交警正用清障車清理電動三輪車。

　　17日，石家莊全面打響“三車”集中治理攻堅戰，計劃通過50天集中治理，實現“三車”在二環內基本絕跡、三環內基本不見的總體目標。對于此次“三車”治理行動，網友紛紛點贊，但擔心只是一陣風，也有網友表示，不能一禁了之，期待更規范的管理。

　　路上電動三輪車明顯見少市民網友紛紛點贊

　　本次集中治理的“三車”是指營運人力三輪車，電動、燃油三輪車，電動、燃油四輪車(不含國家公告目錄內車型)，以上三類車含非法改、拼裝三、四輪車。

　　17日是元宵節后首個工作日，又趕上中小學校開學，石家莊早高峰的交通非常擁堵，但有個可喜的變化是，馬路上的各種電動三輪車、四輪車見少。

　　“以往我上班途中能看到十大幾輛三輪車，拉貨的、送孩子的都有，根本不遵守交通規則，到處亂竄。”石家莊市民趙先生說，今天早上開車上班途中只看到兩輛三輪車，對于不用在早高峰時避讓“到處亂竄”的三輪車，他“非常高興”。

　　與趙先生一樣，網友紛紛點贊支持“三車”治理。網友“TERESAJIN”稱：“早就該管這些人了，速度飛快，逆行闖紅燈，這些人有著機動車的速度和功能，卻沒有機動車相應的規范管理，他們，非常危險。”網友“一葦所如_8v5”建議：“抓大不能放小，請執法人員關注小街巷，比如長征街、正東街、栗中路等，這兩天三馬子驟增，全部由大路轉移到小道了。”

　　期待：治理不是一陣風用規范管理取代一禁了之

　　一位網友向本網反映，他開著網店，經常用自己的電動三輪車送貨，成本比較低，他想詢問下，怎么才能繼續開著自己的電動三輪車送貨。對此，石家莊市交管局張華警官回復稱，只要是“三車”，都禁止上路，但快遞及送水、送氣用車備案后暫時可有條件上路，緩沖期為兩年。

　　有網友擔心，50天的集中治理只是一陣風，治理行動結束后電動三輪車又會繼續橫沖直撞，期待長期治理。網友“435瘋小魚”稱，“治理‘三車’任重而道不遠，我更關心50天之后情況怎么樣。令行禁止，不能搞一陣風，真抓實干，才能取信于民。”

　　也有一部分網友表示，“三車”治理導致接送孩子不方便、對快遞等行業影響太大，期待規范整頓，而不是一禁了之。網友“常山展伸”稱：“要規范整頓，讓三車遵守交規，文明參與交通。一禁了之，是惰政無能的表現。”網友“叫我毛毛李”也說：“我覺得禁行只是第一步，隨后應該嚴格上路管理，營運三輪上路必須跟機動車一樣，有牌照，服從監管，違規就必須接受處罰，這樣石家莊的交通才能真正好起來。”(記者 張娜)

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