農村汽車越來越多，鄉(xiāng)村道路出現(xiàn)了過去城市才有的堵車現(xiàn)象——

　　當鄉(xiāng)村撞上“汽車時代”

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　　今年春節(jié)，農村越來越多地出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，農民自購汽車增多不少。從步行、自行車到摩托車，再到私家汽車，農村的交通工具發(fā)生了可喜的巨變，但也給農村道路安全暢通帶來不小壓力。如何破解農村交通管理難題，補齊交通安全設施和道路短板？面對幾乎是突如其來的鄉(xiāng)村“汽車時代”，我們準備好了嗎？

　　農村的私家汽車越來越多——一個100多戶人家的小村，去年添了10多輛汽車

　　 “原以為只有大城市才會有的堵車，沒想到在老家也能碰上。”2月13日，回到石家莊上班的劉先生說起了春節(jié)回家探親的見聞。家住東光縣南霞口鎮(zhèn)火把劉村的他，在大年初五走親戚的時候，在村東頭遭遇了堵車，五六十輛車擠在六七米寬的鄉(xiāng)村公路上，堵得嚴嚴實實，用了將近半小時才挪出來。

　　這一幕同樣發(fā)生在五六公里外的東光縣煙臺道口。大年初五，在金莊通煙臺的丁字路口，二三十輛面包車、轎車、三輪車和摩托車混停在道路兩側，駕駛人和乘客紛紛到路邊超市買禮品，七八米寬的公路只剩下一輛汽車勉強通過的空間，來往車輛互不相讓，一時間又堵了起來。

　　 “今年回家感覺最大的變化就是鄉(xiāng)村道路上跑的汽車越來越多。”劉先生表示，這一年來，農村老家出現(xiàn)了“扎堆兒”購車現(xiàn)象，汽車正在快速走進普通農民家庭，而在過去，買汽車還只是農村做生意富裕戶的專利。

　　 “一年打工能掙四五萬元，一輛汽車便宜的才要三四萬元，如今農民買輛車也不是啥難事。俺們100多戶人家的小村，去年添了10多輛車。”東光縣吳振剛村村民吳立升對記者說，去年過年，半公里長的前街上，也就五六輛車。今年再看，從東頭到西頭，竟然有20多輛。

　　大年初六，遷安市趙店子鎮(zhèn)馬古寺村的大街上橫七豎八地停著三四十輛私家轎車，這些車里，既有五六萬元的吉利、長安等自主品牌，也不乏十多萬元甚至二十多萬元的雪弗蘭、現(xiàn)代、斯巴魯?shù)群腺Y、進口品牌汽車。“村里300多戶人家，如今有了100多輛私家車，有車農戶占到1/3。”村民郭先生說。

　　記者從省公安廳交管局了解到，雖然目前尚缺全省農民購買私家轎車的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，但截至2014年1月底，我省農村地區(qū)低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車等車輛達559萬余輛，農村駕駛人多達600余萬人，約占全省機動車駕駛人總數(shù)的40%。

關鍵詞：河北,農村,私家車