還有3天就要過年了，我(河北)省高速公路的車流情況怎么樣，哪些站點容易出現擁堵，如何預防交通事故？今天(27日)，我省交管部門發布春節前后出行導航，提示廣大駕駛員朋友合理選擇出行時段、出行路段，安全文明出行。

　　好跑的高速公路事故發生率遠高于國道

　　今天，省交管局對外發布2013年全省道路交通事故成因的分析報告。其中表明，下午和前半夜交通事故發生率較高；駕齡短事故率高，老司機事故少發；好跑的高速公路的事故發生率遠高于國道。

　　2013年底全省機動車達1563萬臺，全省駕駛人總數達1433萬，3年以下駕齡駕駛人580萬，占總數的40.5%。數字顯示，3年以下駕齡駕駛人發生事故起數、死亡人數分別占總數的35.8%、32.7%，達到了交通事故起數的三分之一。而16-20年駕齡老司機單起事故死亡率最高。

　　“公路等級越高、通行條件越好，發生交通事故的概率就越大，每百公里死亡人數和單起事故死亡率也隨之增大。”據統計，高速公路單起事故死亡率是最高的，達0.77，是全省平均數的3.2倍，一級公路單起事故死亡率0.3，二級公路單起事故死亡率0.28，一般城市道路單起事故死亡率0.15。

　　高速車流量高位運行區間已經來臨

　　春運以來，省高速交警密切監控省內各條高速公路車流量變化，堅持每日分析研判，每小時視頻調度，及時采取高效措施預防道路擁堵。

　　據悉，節前的出行高峰將從今天起至1月30日，主要是集中返鄉客流。節后將出現兩個出行高峰，分別在農歷正月初六、初七和農歷正月十五、十六。每天車流量的高峰時段在9時至11時、14時至16時，尤其是省界、地市級收費站點的車流量最大。

　　“從1月25日開始，我省各條高速公路流量明顯增加。”省高速交警總隊指揮中心主任張繼東介紹，當日，環京六條高速進出京總流量為145359輛，其中京新、大廣、京港澳、京承高速流量增加，京藏、京哈高速車流量降低，流量變化最大的是大廣高速，進出京總流量為60859輛，與去年同比增長198%，環比增加69%，車流量高位運行區間已經來臨。

　　群眾集中出行最易出現刮擦、追尾事故

　　根據2013年春運期間高速公路交通事故分析情況看，我省高速公路的交通事故形態大多為單方碰撞護欄、追尾、刮擦三類，其中車輛追尾、刮擦事故占總數的80%。

　　造成事故多發的違法行為是超速行駛、疲勞駕駛以及車輛變更車道時未與前后保持安全行車間距和違法超車。高速交警提醒廣大駕駛員朋友，春節前后高速公路出行車輛比較集中，一定要謹慎駕駛，確保安全。

　　另外，高速公路事故多發部位集中在橋梁、互通立交、匝道處，占所有事故的30%。高速交警提醒，大家出行前一定要熟悉路線，避免在上述地方停留，打聽道路，引發交通事故。石安、石太高速交通事故發案相對突出。據介紹，自去年5月初石安高速改擴建以來，該路段交通事故發案同比上升59.7%，施工期間道路通行條件變差，而多數駕駛人車速并未降低，不按照限速要求行車，且不注意保持安全車距，是事故發生率大幅上升的主因。(通訊員 于世強、孫文哲 記者 薛惠娟)

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