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廊坊:天天快遞丟2800元郵件僅賠300元遭質疑

http://www.hebei.com.cn 2014-01-26 17:53 長城網
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  廊坊網友王女士使用天天快遞郵寄價值2800元的藥品,中途損毀未寄到,快遞公司賠償300元,圖為王女士的快件在天天快遞官網查詢截圖。

  廊坊網友王女士近日向河北新聞網反映,其通過天天快遞郵寄2800元藥品,因快遞公司原因快件中途損毀未能寄到,快遞公司卻只肯賠償300元。記者查詢發現,不同的快遞公司對收寄物品的最高價值、損壞或丟失郵件的賠付標準并不一致。而河北省消費者協會與河北省郵政管理局對此的意見也不統一。

  鬧心:2800元藥品丟失,快遞公司只賠300元

  廊坊王女士去年12月通過天天快遞向黑龍江的親戚郵寄了一包中成藥品,價值約2800元,10余天后仍未寄到。王女士打電話向快遞公司詢問后得知,郵件在途中已被燒毀。在提供相關藥物發票后,快遞公司稱因物品未保價,可對其按運費3-5倍的標準賠償。對此,王女士表示難以接受:“3-5倍運費也就幾十塊錢,郵件被毀是因快遞公司的失誤,理應由他們負責,結果損失最后卻要我來承擔。”經過多次協商,王女士最終同意了快遞公司賠償300元的方案。“過年出這種事兒,已經很鬧心了,我們也沒那么多時間精力再和快遞公司耗,雖然認了這300塊錢,我還是認為這不合理。”

  記者致電天天快遞廊坊分公司,其客服部負責人稱,王女士所寄物品運輸途中,因車禍造成車輛起火,同車大部分物品被毀,但賠償工作至今已全部完成。當記者詢問賠償工作按何標準執行時,該負責人并未正面回應,只是表示:“整車的物品,如果每個都按原價賠償,快遞公司很難承擔,而且確定郵寄物品價值也有難度。保價貴重物品全價賠償需要寄件人提供發票、交易截圖等依據。”該負責人解釋說,若郵寄貴重物品,寄件人應告知收派員,并與快遞公司提前聯系,對于價值過高的物品,快遞公司會拒絕接收。

  記者在天天快遞公司官方網站上查詢到該公司快遞服務協議,其中稱:若因本公司的原因造成交寄物損毀、滅失的,本合同將免除本次運費。若寄件人未選擇保價,按不超過運費5倍的標準賠償。若寄件人已選擇保價,按實際保價價格賠償。保價費按貨物申報價值3%收取。

  混亂:未保價郵件如何賠,各快遞公司標準不統一

  采訪當天,記者恰好通過申通快遞郵寄物品。在該公司詳情單背面服務合同上注明,保價服務需雙方確認交寄快件物品實際價值不超過人民幣10萬元,若快件物品毀損滅失的,則按實際損失賠償,保價費按照所保價快件物品價值的1%-3%計收。記者向收派員詢問未保價物品丟失如何賠償,對方回答只能按郵費5倍賠償。

  通過上網查詢記者發現,目前各快遞公司對快件最高價值、保價費收取標準、未保價物品賠償標準等規定并無統一標準。百世匯通快遞規定,寄件人確認交寄的快件價值不超過1萬元人民幣,保價費為保價金額的3%,未保價快件賠償限額為資費的5倍,但最高不超過500元人民幣。韻達快遞規定,物品保價金額最高不超過2萬元,未保價物品遺失,按照物品的實際價格予以賠償,但最高不超過所收運費的3倍。

  適用法律:消協、郵政管理局意見也“打架”

  記者就相關問題咨詢了河北省郵政管理局,得到的回復是:《快遞市場管理辦法》第二十條規定,在快遞服務過程中,快件發生延誤、丟失、損毀和內件不符的,經營快遞業務的企業應當按照與用戶的約定,依法予以賠償。企業與用戶之間未對賠償事項進行約定的,對于購買保價的快件,應當按照保價金額賠償。對于未購買保價的快件,按照《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國合同法》等相關法律規定賠償。《快遞服務》標準規定,未保價按照郵政法、郵政法實施細則及相關規定辦理,作為推薦性標準。其中,郵政法規定:未保價的給據郵件丟失、損毀或者內件短少的,按照實際損失賠償,但最高賠償額不超過所收取資費的3倍。

  2013年3月,河北省消協曾發布消費警示:未保價快件丟失或受損時,快遞公司應按實際損失賠付。河北省消費者協會投訴部尹建紅告訴記者,現在很多快遞公司套用郵政法中相關內容,對未保價快件僅提供3倍郵費的賠償,其實是不正確的。尹建紅解釋,郵政法是針對郵局的國家行為制定的,而快遞公司的商業行為,應以合同法等民商法為依據,一旦出現快件丟失等問題,消費者若能舉證物品實際價值,快遞公司應按實際價值進行賠償。

  對于河北省消協、郵政管理局給出的兩種意見,河北盈華律師事務所律師宋國利分析:“談這一問題的法律適用,從有利于保護相對弱勢的消費者的角度看,消協的說法更為妥當。”宋國利認為,從法律平等,權利義務對等的角度分析,郵政法相關規定利用自身優勢,限制對方權利,減少自身義務,本身就類似霸王條款。“合同法有關貨物運輸的條文也規定,簽訂合同后,承運人應安全、及時地把貨物運送到目的地,消費者盡到付款的義務后,理應享受相應權利。”

  提醒:相關政策尚需完善,消費者要有維權意識

  針對以上情況,尹建紅表示:“如果是各快遞公司自己內部制定相關標準,很難排除會有霸王條款。”尹建紅說,快遞行業涉及飛機、鐵路、汽車、海運等多種運輸方式、多部門,且多涉及跨地域、跨省問題,管理起來較為復雜。且目前快遞行業仍存在行業自律不足、市場秩序混亂、人才技術不到位等問題,因此更需要國家盡快完善快遞行業相關政策法規,明確部門牽頭治理。

  河北省郵政管理局提醒消費者要提高自身維權意識,選擇快遞服務前,應仔細閱讀快遞公司提供的面單,尤其是其中對賠償方式、賠償限額的規定。若消費者權益受到侵害,可撥打快遞企業內部投訴電話或12315投訴;對快遞企業處理投訴不滿意的,可撥打12305郵政業申訴電話,或河北省郵政管理局、國家郵政局網站申訴;仍不滿意,可向法院提起民事訴訟維護權益。尹建紅同時建議,考慮到消費者舉證往往有難度,建議消費者郵寄貴重物品時,根據實際情況選擇保價。(記者 常方圓)

關鍵詞:廊坊,天天快遞,郵件,質疑

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稿源:河北新聞網
責任編輯:賀宏偉
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