今年12306新版搶票軟件推出了搶“中轉(zhuǎn)票”的功能，但必須要乘客手動輸入換乘站。所以，雖然此前揚子晚報已經(jīng)發(fā)布了南京到重慶的中轉(zhuǎn)方案，但不少讀者早在去年就一直在問，本報“全套”的“中轉(zhuǎn)方案”何時出爐。最激烈的搶票大戰(zhàn)就在眼前了，從1月6日，就能搶到放假前一周(1月25日)的車票了。經(jīng)過揚子晚報記者詳細整理，趕在最激烈的搶票大戰(zhàn)“開打”之前，將今年春運的中轉(zhuǎn)方案送到您的手邊，助您搶票“一臂之力”。

　　搶票體驗

　　南京到重慶的票得最兇

　　從上月28日開始，記者每天12點，準(zhǔn)時加入網(wǎng)絡(luò)、電話搶票大軍，總結(jié)出了幾個搶票最兇的方向，供您參考。

　　秒空：重慶

　　搶票難度★★★★★

　　盡管記者配置了一臺網(wǎng)速8兆的電腦，但在搶這重慶方向車票的時候，都是在輸入驗證碼時“卡”得很厲害，多次出現(xiàn)網(wǎng)頁崩潰，必須要退出重登。而這些方向的車票，一旦退出后再登錄進來，肯定就沒票了。必須要第一時間搶到。這不僅需要搶票者有熟練的操作手法，還要有過硬的心理素質(zhì)，要有條不紊地輸入搶票程序，耐心等待網(wǎng)頁信息全部加載完畢再點“提交”，不要搶點，不要不耐煩。一旦你不耐煩多點了幾下“提交”，或許你的網(wǎng)頁就崩潰了。

　　10—20分鐘無票：

　　成都、昆明、貴陽、太原、包頭、鄭州、長沙、呼和浩特

　　搶票難度★★★★

　　這些方向的車票都可以搶2次。第一次搶不到不要緊，第二次登錄進去應(yīng)該還有搶到的機會。比如南京到成都的K722次，記者每次第二次登錄搶票的時候，都還會有幾十張余票可搶。但一般您也只有兩次機會，如果您由于網(wǎng)頁崩潰第三次登錄進去再搶，一般就沒票可搶了。

　　另外需要提醒的是，盡管鄭州是中轉(zhuǎn)大站，今年南京到鄭州又開行數(shù)趟“紅眼動車”，凌晨也運行，但南京到鄭州的票還是比較難買的，如果一定去鄭州中轉(zhuǎn)，下手一定要快。

　　票量充足：

　　北京、上海、徐州、合肥

　　搶票難度☆

　　自2011年京滬高鐵開通以來，京滬沿線的徐州、濟南、德州、天津等方向的運能得到有效釋放。2014年春運，京滬高鐵將執(zhí)行高峰期列車運行圖來保證運輸。此外，京滬高鐵今年還增加了一輛“晚班車”，20：:00發(fā)車，23:45到北京，給出行的人們多了一個選擇。

　　這些中短途方向的車票，要到1月25日，搶的人才會漸漸多起來。相對而言，上海方向的票一般都能買到，但如果您想即買即走，就要提前搶一下了。這些方向的車票，好的到開點的車票一般都是最先賣完的，最后買的估計就只能買到五六點鐘的早班車，或七八點、八九點的晚班車車票了。而去年年二十八、二十九的京滬高鐵車票，連一等座都被“搶光”。

關(guān)鍵詞：春運,車票,中轉(zhuǎn)