新年伊始，從北京鐵道科學院環形試驗線上傳來喜訊，中國北車唐車公司為石家莊研制的A型地鐵樣車，自1月3日起開始型式試驗，即將進行連續5000公里運行試驗考核。在通過全部43項試驗科目后，唐車公司將獲得鐵道科學院機輛所頒發的合格證書和試驗報告，屆時石家莊A型地鐵樣車將正式具備上線運營的資質。

　　唐車公司與石家莊軌道交通公司共同研制的A型地鐵樣車為6輛編組，列車總長約140米，車寬為3米，定員1920人，滿載定員2502人，最高運營時速80公里。A型地鐵樣車于2013年11月20日開始廠內調試，先后通過了安全性測試、動態調試、制動試驗、淋雨試驗、吊裝試驗等一套完整的廠內試驗檢查，各系統檢測結果均為優秀。12月21日，A型地鐵樣車從唐車公司運往位于北京東北郊的鐵道科學院環形試驗線。

　　鐵道科學院機輛所是國內軌道車輛線路型式試驗領域的權威機構，根據國家相關標準制定了石家莊A型地鐵樣車型式試驗項點，型式試驗將持續約一個月左右。包括牽引、制動、動力學、電磁兼容、限界、小曲線、安全設備檢查、噪聲測試等43個試驗項目，并進行5000公里運行考核試驗，每天最長連續運行時間將超過12個小時，以確保車輛各系統性能穩定、可靠。

　　在當天的首次環線試運行前，唐車公司技術人員對A型地鐵樣車各系統進行了例行檢查，隨后列車以40公里的時速勻速行駛。列車運行中，車內安靜、平穩，給人一種舒適、放松的感覺。加速、減速、首尾互換等一系列動作全部由列車控制系統根據駕駛員的指令自動完成。A型地鐵樣車駛入“隧道”時，車廂內LED照明燈自動打開，光線明亮而柔和，與行駛在露天環境相比更增加了一種寧靜、夢幻的感覺。(記者紅珊 通訊員吳可超 何經偉)

　　要把地鐵建成全省市政工程標桿

　　新年伊始，市軌道辦、軌道公司召開專門會議，指出2013年，石市軌道交通建設取得了令人鼓舞的進展，實現了“三個當年”(當年可研批復、當年管線遷改完成，當年主體工程全面施工)，這在七個同期獲批城市中進展最快。2014年是地鐵建設的重要一年，下一步，他們將以更堅定的決心和毅力，在學中干，在干中學，確保把1號線一期和3號線首開段工程建設成“安全、可靠、實用、舒適”的高標準地鐵工程，成為全省市政工程的表率標桿，確保其在2017年7月試運營。(記者 馮月靜)

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