在對第三方搶票插件進行屏蔽后，1月1日，鐵路12306網站又出新動作，將靜態的驗證碼變成了不斷搖動的彩色動態驗證碼，很多網友直呼“看不清”。同時，這一升級也影響到了搶票軟件，多家搶票軟件接近“報廢”。(1月2日《京華時報》

　　12306網站始終堅持與搶票軟件為敵的理由是“已影響到旅客正常的購票順序了”，所言之意是影響了“每個買票人的公平”。

　　言及“效率與公平”，解決辦法無非有三，一是靠簡單地犧牲效率來維護公平，二是靠充分的競爭在提升效率的基礎上，來提升公平的整體水平；三是制定標準來保障公平。在12306網站本身的體驗問題沒解決前，采用升級動態驗證碼的辦法來屏蔽搶票軟件，實則是以無原罪驗證碼來故意屏蔽自身的不足，實際是在降低整體效率。

　　之前，12306網站使用的是靜態驗證碼，字符清晰，且不分大小寫，使用方便；而新版驗證碼，不但常出現字符疊壓的情況，彩色驗證碼還在左晃右晃，用戶表示得使勁看。可見，12306網站這次堅持與搶票軟件為敵，可謂傷敵一千、自損八百，自己并非贏家。若以此思維，在與搶票軟件的繼續較量中，將會導致更多客戶抱怨，捆綁和折損了消費者的利益。

　　該不該想辦法屏蔽搶票插件，這是值得商榷的。雖然相關網站和軟件開發商在推出搶票插件時，確實有自己的利益考量，但插件本質上又不同于“黃牛”，因為搶票插件不是囤票，更不是加價獲利，只是希望搭上網購火車票的便車，增加用戶和流量；對消費者來說，在使用搶票軟件時，除了獲得更佳體驗外，本身并沒增加負擔。也就是說，允許搶票軟件，是個多贏的結果；而屏蔽搶票軟件，則是一個負和博弈。

　　當然，如此分析僅是將12306當作了一個單純的服務網站，而在鐵路公司化改制后，12306這個殺手锏對鐵路總公司來說，也許有更宏大的商業藍圖。比如，在改善體驗后，開發商業廣告，龐大的流量價值不可估量；又如以12306為主要載體，也可能成為重要的移動網絡入口，讓鐵路總公司獲得移動互聯網的“船票”。如果鐵路總公司有這種考量，本身無可厚非，若通過以此盈利來反哺消費者，降低票價，更是樂見其成。

　　然而，鐵路總公司需明白：靠壟斷維持的商業模式終究不可持續；另外，鐵路總公司還需算筆賬，就是火車搶票是時段性的，而要以最高標準投入維持最佳體驗，就不得不面對在閑時的資源浪費。有沒有兩全辦法呢？顯然有，12306制定開放平臺標準，并向搶票軟件開發商收取一定的平臺接入費，豈不名利雙收？

　　動態彩色驗證碼本身無原罪，錯在12306自身還無法投身市場化競爭，準備工作還不夠細致，因此服務站位容易跑偏。12306不必堅持與搶票軟件為敵。至少，在12306自身還不足以適應市場化的情況下，不應不顧客戶利益與體驗，不顧社會對壟斷的批評，而要學會包容與合作。 -郭文婧

關鍵詞：12306網站,動態驗證碼,搶票軟件