昨天上午，微博上的一條消息讓武漢網(wǎng)友炸了鍋：72路公交車司機將一名挑著擔(dān)子的乘客趕下車后，又追下車去踢了幾腳。網(wǎng)友們認為，該司機有欺負弱勢群體之嫌。(1月1日《武漢晨報》)

　　農(nóng)民工乘坐公交車，竟然被公交司機趕下車，還被追下車踢了幾腳，雖然，事后，公交司機認識到自己的錯誤，還想向農(nóng)民工道歉，然而，農(nóng)民工需要的僅僅是道歉嗎？

　　誠然，當(dāng)時農(nóng)民工帶的行李多，會影響到其他乘客，但農(nóng)民工乘坐公交車，只要購買了車票，就沒有任何理由被趕下車，甚至被腳踢。農(nóng)民工帶太多的行李，公交司機可以建議其改乘其它車，或是幫助其把行李放好，但卻不能將其趕下車。公交司機之所以會發(fā)那么大的火，恐怕是與對方是農(nóng)民工這個身份有關(guān)，在公交司機的眼中，恐怕農(nóng)民工就是個累贅，會帶來許多麻煩，自然也不會給其好臉色。

　　乘坐公交車，沒有身份之分，如果農(nóng)民工不是帶了危險東西，就不能被趕下車，而公交司機更沒有這個權(quán)力，這是在侵犯農(nóng)民工的權(quán)益，況且，還打了農(nóng)民工，這顯然不是“道歉”所能夠解決的，有違法的嫌疑。

　　其實，農(nóng)民工在城市中，是經(jīng)常被邊緣化的，他們雖然為城市出了很多力，但在權(quán)益的享受上卻是少得可憐。不僅他們平常很難獲得好臉色，而且他們的孩子在城市中，也很難和城里的孩子一樣擁有教育公平的“藍天”。農(nóng)民工乘坐公交車，是權(quán)利的享受，可他們在坐公交車，也是小心謹(jǐn)慎的。據(jù)報道，2013年11月11日上午，長春市民王女士在乘坐253路公交車時，看到一男子怕弄臟公交車坐椅，而選擇坐在臺階處。這名男子說：“這幾天幫朋友裝修，我的衣服臟，坐座位會把座套弄臟的。”有位置不坐，卻坐在臺階的農(nóng)民工實在不少，此類的事在全國各地均有發(fā)生。農(nóng)民工為城市的建設(shè)流了汗，城市的美麗離不開農(nóng)民工，可在坐公交車上卻是遭遇如此的待遇，他們已經(jīng)是如此“小心”了，還要他們怎樣？

　　公交司機也是社會弱勢群體，可面對農(nóng)民工，似乎有一種“超人一等”的“優(yōu)越感”，這是令人覺得很悲哀的事。腳踢農(nóng)民工，露出了城市的“丑”，也暴露出提高農(nóng)民工地位之難。

　　腳踢農(nóng)民工讓人難以接受，被曝光之后，也受到網(wǎng)友的譴責(zé)，可當(dāng)公交司機踢打農(nóng)民工的時候，卻沒有人出來為農(nóng)民工說話，也沒有人去阻止公交車司機的粗暴行為，這更讓人難受。農(nóng)民工需要的不僅僅是“道歉”，最需要的是權(quán)益的保障和人格尊嚴(yán)的尊重。讓我們善待農(nóng)民工，讓城市給農(nóng)民工該有的尊嚴(yán)吧。

關(guān)鍵詞：公交車司機,乘客,趕下車,道歉