4S店內擠滿購車者

　　12月26日，記者在北二環車市看到，各品牌4S店的客流量都很大，不少夫婦趁著午休時間來選車。在一品牌的售車大廳內，樣車明顯比以往多，銷售人員也格外忙，不斷地帶著顧客看車、介紹講解、算車購稅和保險等。“以前雙休日人多，現在不是雙休日人也多，很多原計劃明年買車的顧客，把買車計劃都提前了。”一位銷售人員說。

　　在另外一家汽車4S店，車的銷量也非常火爆，一位工作人員說，購車者明顯增多是從12月15日天津限購開始的，很多人擔心石家莊也會限購，所以提前來看車。上周，石家莊因霧霾天氣實行限號通行，更加讓一些想買車的人“坐不住”了，一些家庭專門來買第二輛車，就是為了應對有可能出現的限號出行。

　　二手車市比4S店火

　　二手車的增量甚至超過了新車。省會一二手車市的王經理說，二手車的銷售增長了很大一塊，過戶量驟然增多。很多有兩輛車的車主，忙著把車過戶到家庭另一人名下，這樣就可以選個新號。

　　兩三萬元的二手車成為新寵，一些手里錢不富余的市民選擇了便宜的二手車，只為提前占個號。在趕集網、58同城等網站的二手車頻道，3萬以下的二手車也格外受關注。王先生夫婦就剛剛花1萬元買了一輛二手的夏利N3，王先生說，自己上班遠，公交也不方便，所以習慣了開車，最近天津限購、石家莊短暫限號通行都讓他擔心，因此再買輛車備用，手里錢不多，只能買個便宜的，先占上個號，用不用以后再說。

　　提醒：買車最好按需出手

　　北二環車市一家4S店的經理說，他們更希望能有長久穩定的市場，而不是一陣子的跟風購買。另一位汽車界人士也認為，扎堆買車有可能產生一系列的問題，比如選車太倉促事后又后悔，或者買車太集中售后服務跟不上，或者技術不成熟著急上路也會增加道路安全隱患等。他認為現在一些市民的購車行為已經屬于不理性，不是從需求出發，純屬跟風。

　　“即使不考慮環境因素，買車后，養車是需要成本的，會增加很多額外的支出，一些家庭盲目購車后才發現‘買得起馬配不起鞍’，用著太貴，賣了太虧，進退兩難，這就是不理性的后果。”業內也提醒，對于購買二手車的群體，還有可能面臨更多問題，買二手車最好是到正規的二手車市，把車的各種狀況弄清楚。