戮力同心迎戰特大洪澇災害

　　2012年7月21日，我省一場特大洪澇災害發生，張涿高速保定段14個標段全部遭災，有9個標段受災嚴重，部分料場、拌合站、試驗室、駐地、設備被沖毀，人員被困，各標段經濟損失總計超過1億元。

　　然而災情面前，管理者及建設者們不畏艱險，戮力同心，抗洪搶險，在最短的時間里全面恢復了生產。“災情不但沒有打倒我們，反而更加激勵我們要以最優的質量按時完成建設。”籌建處處長任清耀擲地有聲的話語，代表了全體建設者的錚錚誓言。

　　崔海龍，5標段項目經理。7月22日凌晨2時，洪水突如其來，崔海龍非常擔心建在兩山中間河道邊上的料場，于是他趕快與料場聯系，可這時電力通訊全部中斷。心急如焚的崔海龍馬上組織人員，攜帶抗洪物資開車前往。然而，車隊駛出僅200米，便發現道路已被洪水阻斷。面對如此危急的情況，救援隊沿鐵路線步行5公里趕往。當他們抵達時，發現洪水已淹沒整個料場，只有部分人員通過裝載機安全撤離，部分工人被迫跑到如孤島般的碎石料堆上避險，還有一部分工人爬到淹在水中的拌合站水泥罐上。崔海龍一面派人走出去想方設法與外界聯系，請求救援，一面組織人力物力開展自救。

　　由于河水湍急，救援人員幾次駕駛鏟車試圖靠近被困人員，但都被河水沖得無法掌控。他們只好派人前往最近景區借來橡皮筏，并抬行7公里返回料場。在制定了救援方案后，救援人員不顧個人安危，各個爭當先鋒。總工王豪章挺身而出第一個脫去外套跳到了橡皮筏上，質檢員呂立東二話沒說也隨后跟上。岸上救援人員拉緊繩索，將橡皮筏放入湍急的洪流中。兇猛的洪水一次次試圖將橡皮筏打翻，他們沒有膽怯，沒有放棄，經過4次嘗試，終于成功將橡皮筏靠上離被困人員最近的一座碎石料堆上。

　　侯月軍，籌建處主管工程建設的副處長。7月22日早7時，他就帶領有關人員組成救援先鋒隊奔赴受災一線。在8標段，當他們發現這里有1300余名游客被困都衙村時，便立即組織施工單位營救。

　　當時路全被沖毀了，唯一的辦法是通過還未竣工的都衙隧道和拒馬河3號橋才能將被困游客轉移至三坡火車站。他們一方面穩定游客情緒，一方面組織施工方全力搶修隧道，保證達到安全過人要求，并在隧道沿線安放交通警示標志，方便游客安全撤離。同時，標段工程方在油料極其緊缺的情況下，還把僅有的柴油用在隧道內為游客發電照明，并組織施工車輛運送游客。當天，都衙隧道不僅幫助1300余名游客脫離危險，還順利運送了通信搶修車及大批救災物資，為野三坡搶險救援提供了一條重要的生命大通道。

　　不只如此，張涿高速保定段各個受災標段都積極行動，以最快的速度搶通施工便道、便橋，搶修水毀工程、清淤、石砌工程、路基填筑等，到8月底，受災各標段已全部恢復生產。

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