2014年春節期間，北京市仍繼續實行高速公路小客車免費通行的政策。由于除夕不是法定假日，因此當天不會實行高速免費通行。(12月26日《京華時報》)

　　近日天津、安徽、遼寧等多地公布了除夕高速不免費的規定。按照國人的傳統，除夕年夜飯要一家人吃才算過年。春節高速路免費不是從除夕當天開始，而是推后到正月初一開始讓人很失望。

　　但不可否認，“高速除夕不免費”并不能擋住人們歸家團圓的步履。另一個情況是，即使今年除夕并不放假，但從往年慣例看很多企業單位都會人性化地在除夕這一天放假，這就是人們常說的“隱性福利”。就此來說，除夕這天高速路上的車輛仍會劇增，各個收費站也免不了出現排長龍的現象。按照有關規定，在公眾假期中如高速公路出現嚴重塞車，收費站應實行間斷免費放行。這樣來看，“高速除夕不免費”其實有些“費力不討好”。

　　其實，除夕雖然不放假，但高速路除夕免費完全可以人性化操作。像國家關于節假日高速公路免費通行的政策出臺之前，河南就曾出臺過自己地方的高速通行免費政策。從2001年春節起，河南就開始在春節免收境內所有高速公路與干線公路通行費。從最初的一天增加至如今的兩天。

　　高速公路具有公益性質，如果管理部門參考民意做出相應調整，讓春節高速免費從除夕當天開始，既保護了出行車輛的利益，又保證了交通暢通，必然會受到輿論和民眾的好評，但前提是高速公路要放下小算盤，放眼大公益。事實上，已有地方做出了調整，其中黑龍江擬在除夕中午啟動免費通行政策。

　　總之，期望除夕實行高速免費通行，包含了濃烈的民意訴求。因此，政府管理部門應及時回應民眾關切，不要抱著死框框不放，多些人性化措施，不妨讓民眾也享受一下2014年高速公路除夕也免費的“隱性福利”。這樣對于錯峰、緩峰高速公路擁堵會起到很好的效果，而且讓民眾春節期間更有幸福感。  沈峰(新疆石河子) 

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