購車囤號現(xiàn)象激增 限號出行下石家莊車市生波瀾
如果說天津限購是一場重感冒,河北多地市限行則是打了個噴嚏,但蝴蝶翅膀的這下扇動,掀起了車市的連鎖反應(yīng),恐慌成了壓倒購車者猶豫不決的最后一根稻草。記者走訪多家4S店獲悉,上一周,僅石家莊,多家車商的銷量激增了50%以上。受波及的二手車市,也突然火爆,一兩萬元的低價二手車,一周的銷量頂過去半個月,還依然供不應(yīng)求。多家4S店經(jīng)理驚呼,顧客的不理智消費讓他們震驚。 4S店廠商驚訝銷量驟增 天津限購余波未退,連續(xù)的霧霾影響,石家莊、邯鄲、邢臺多地啟動機動車限號出行,這些都成了促成消費者購車的最后一克決定性砝碼,以前猶豫的,家有一輛車還打算再買一輛的,紛紛加入了購車大軍。 誰能想象,就在剛過去的這個霧霾濃重的周末,石家莊多家汽車品牌的銷量增加了50%以上。雪鐵龍國和嘉孚店經(jīng)理葉培智介紹,平時不搞活動時,周末兩天,店里的銷量維持在20臺左右,而從15日天津限購開始,剛結(jié)束的周末,店里的銷量竟達到了50多臺。 和雪鐵龍相似,吉利帝豪銷售經(jīng)理張俊介紹,僅周末兩天,帝豪的銷量增加了50%-60%的銷量,這個火爆局面讓兩家經(jīng)銷商都有些驚訝。 市民占車占號應(yīng)對限行 記者走訪了裕華路東二環(huán)、北二環(huán)建華大街多處的汽車銷售市場,豐田、福特多家品牌的銷售人員介紹,剛過去的周末,來店里的顧客多的接待不過來,“很多以前來看過車,猶豫的客戶,來店里后很果斷地就下訂單了,其中大多數(shù)顧客是擔(dān)心限購,先買一輛再說,有的顧客是家里有一輛車,限行不方便,再買一個價位低一些的備用。” 葉培智說,根據(jù)雪鐵龍的銷售情況,10萬-15萬的中級車是這次銷售火爆的主力。記者走訪發(fā)現(xiàn),部分的品牌4S店,低配的10萬左右轎車,出現(xiàn)了斷貨,需要等一個月左右才能提車。“差不多各家店的銷量都翻了一番吧,很多消費者是出于恐慌心理,比如以前有購車計劃,但是還打算再等等的,或者遠期有購車計劃,把計劃提前的,幾乎都開始出手了。”葉培智分析。 盡管如此,葉培智還是認為目前的新車購買沒有出現(xiàn)不理智的情況,只是刺激了一部分消費者的購車計劃提前。 囤號二手車一周銷量頂半月 和新車購買相對理智的剛性需求相比,二手車市場出現(xiàn)了囤積號牌的非需求性消費。葉培智供職的4S店兼有二手車生意,他介紹,以往,每個月的二手車銷量維持在10-15臺左右,而從天津限購開始,店里1萬-2萬左右的低價二手車,不管車況如何,都有人買,上一周的出貨量就達到了5臺,很多壓了挺長時間的二手車都找到了買家。“和新車比,二手車的銷售有點不理智了,我聽說市場有傳言,說這些人買這些二手車是為了囤號。”葉培智說。 據(jù)記者走訪其他的二手車市發(fā)現(xiàn),和上一周天津限購時二手車商的茫然相比,市場刺激之下,漲價已經(jīng)成了二手車商不約而同的舉措,“ 但不少二手車商直言,漲價完全是供求影響的變動,但對于下一步市場變化影響如何,商家也沒底。 換號一戶兩車忙變更過戶 石家莊交管局交警王斌證實,在制作早高峰新聞節(jié)目時,他從石家莊交通指揮中心拿到的數(shù)據(jù)顯示,23日的早高峰確有緩解,交通事故起數(shù)也明顯下降。 但是硬幣總有兩面,在出行效果提高的同時,被限行的市民也有苦惱,陳先生和愛人有兩輛車,但尾號都是23日限行的號碼8,23日早高峰,他和愛人上班都極不方便。陳先生不得不用一上午時間去車管所辦理車輛過戶,將車過戶到妻子名下后,申領(lǐng)了新的號牌避免同時被限,花費了300多塊錢。 記者了解到,和陳先生類似遭遇的家庭不在少數(shù)。 記者京津限購引發(fā)恐慌 和市民買車的積極性比,石家莊、邯鄲多地的限行,都是臨時性措施,暫時還沒有成為消費者所擔(dān)心的常態(tài)。 以石家莊為例,石家莊正在執(zhí)行的限行依據(jù)是10月31日下發(fā)的《石家莊市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案(暫行)》,當(dāng)空氣污染達到II級預(yù)警時,由市交管局執(zhí)行機動車限行20%的減排措施。也就是目前正在執(zhí)行的每天尾號限行兩位,當(dāng)空氣污染達到I級預(yù)警時,由市交管局執(zhí)行單雙號限行的措施。而預(yù)警解除,相應(yīng)的限制也就隨之解除。從目前現(xiàn)有的政策和規(guī)定中,還找不到限購的字眼和限行長期執(zhí)行的規(guī)劃。 但在北京乃至天津政策的影響下,河北市民對所在城市臨時性限行措施之后,限行是否會成常態(tài)、限購是否要來,表現(xiàn)出如此恐慌也就可以理解了。(記者白云)
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