科技時代，很多人患上了技術依賴癥。這癥狀有利有弊，有利的一面無需多說，否則也不會出現技術依賴；有弊的一面倒值得講講，以防技術依賴癥越陷越深。

　　2014年春運售票將從今日起啟動。在廣州，互聯網和電話訂票預售期為20天；在代售點和集中售取票點購票，可提前18天。鐵路部門提醒，所有的車票均在一個系統公開對外發售，但是互聯網和電話訂票優先，其次是各代售點和臨時設立的集中售取票點，最后是車站窗口和自動售票機。

　　廣鐵版本的2014年春運售票模式，或許就是今年全國春運的樣式。在燕客看來，鐵老大這種售票模式，就是在極力推薦互聯網和電話訂票，以避免往年車站窗口購票長龍的再現。因為互聯網和電話訂票優先發售，且預售期為20天，旅客若通過互聯網和電話訂不到票，干脆就不用到車站窗口去了，去了也白去。

    問題是，鐵老大主導建設的那個12306購票網站，能不能經得住春運期間的海量購票請求，得打個問號。今年鐵老大算是稍微放低了點身段，把以前指責為“破壞社會公平”的搶票插件功能，吸納到了12306網站。只是，新版網站在不久前剛剛推出，市場考驗時間不足，而且，無論12306怎樣升級，都追不上草莽英雄“搶票神器”的創新步伐。崇尚科技本沒錯，只是不能固步自封，真希望鐵老大能夠勇敢地接受獵豹瀏覽器的挑戰———讓旅客購票能更方便些。（本期主筆燕農）

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