“三個兄弟同住在一片森林里，突然來了一只老虎，三人開始逃跑，結果有一個不幸落在了最后……”

　　12月14日至15日在香河舉辦的東亞大氣污染治理和環保產業國際合作峰會上，一位專家用這樣一個故事，來比喻中日韓遭遇大氣污染這只老虎的境況。

　　大氣污染面前，無人能獨善其身。只有合力趕走老虎，而不是依次被吃掉，才是最佳結局。抱著這樣的目的，來自中日韓等國家的上百位專家學者先后登臺，多層次多領域地分享經驗，意圖開啟共驅霧霾的新路。

　　大氣治理需要系統化安排

　　來自日本環境省的坂本和彥發現了這樣一個有趣的規律：1964年東京舉辦奧運會，2008年北京舉辦奧運會，隨后兩國都進入了環境污染高發期。

　　當他12月14日在自己的演講中發表這一看法時，主持討論的全國工商聯環境商會秘書長駱建華感慨：“我們很不幸地重蹈了日本的覆轍，進入了污染的高峰期。”

　　走上了別人曾經走過的道路，一個好處是，可以有經驗拿來分享。12月14日至15日在香河召開的這次東亞大氣污染治理國際合作峰會，在主辦方中國國際經濟交流中心看來，就是致力于用民間的方式，推動有關國家之間開啟多層次的交流和合作。

　　“我知道日本對環保很重視，但不知道日本也曾經深受污染之害。”一位參加會議的省內地方政府人士表示，日方專家介紹的情況中有兩點讓他感觸頗深，一是日本早在1970年，就從法律中刪除了“保護生活環境應與經濟的健康發展相協調”這一條款，二是在防治污染過程中，日本的地方政府竟然制定了比國家標準更為嚴格的政策。這位人士表示，防治大氣污染，需要嚴格的法律做保障。

　　國家發改委環資司副巡視員馮良表示，發達國家在治理大氣污染的過程中，在法律制度、清潔技術、職能管理、污染控制等方面積累了技術和管理經驗，值得我們學習和借鑒。

　　“收費站的交通擁堵，是高速公路整體擁堵的32%，并由此增加了排放，加劇了污染。”一位日本專家介紹，作為應對之策，日本ETC用戶已經達到了85%。

　　學者們介紹的大氣治理的諸多經驗和做法中，除了減排技術的交流，還有很多社會管理等層面的措施。一位與會專家認為，大氣治理需要從技術、管理、法律等多個方面進行系統化安排。

　　借鑒國際經驗，結合自身實際，國內的有關環保政策和法規體系也在加緊構建。

　　環保部污染防治司副司長汪健介紹，國家即將出臺水泥和其他六個行業的排放標準，《大氣法》修訂已完成初稿，《機動車污染防治條例》也在制訂過程中，一系列配套的文件已經全面啟動了。