長(zhǎng)城網(wǎng)12月19日訊(劉偉)19日，石家莊機(jī)場(chǎng)在中國(guó)北方區(qū)域機(jī)場(chǎng)航空市場(chǎng)戰(zhàn)略聯(lián)盟第十一屆航班洽談會(huì)上再傳捷報(bào)，該機(jī)場(chǎng)年客流量將于12月24日達(dá)到500萬(wàn)人次，昂首跨入全國(guó)大型機(jī)場(chǎng)行列，向“十二五”末石家莊機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量達(dá)到1000萬(wàn)人次，躋身全國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)行列跨出階段性一步。

　　航線(xiàn)越來(lái)越密

　　2013年，石家莊機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)航線(xiàn)達(dá)到55條，全部通航城市達(dá)到51個(gè)，每周往返航班突破1000架次。特別是今年冬春換季以后，石家莊機(jī)場(chǎng)新增南昌、天津、濟(jì)南、北海、無(wú)錫、晉江、濟(jì)寧、榆林八個(gè)城市，新增航線(xiàn)14條，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，航線(xiàn)覆蓋面進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　今年，石家莊機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線(xiàn)通達(dá)性進(jìn)一步提高，新開(kāi)及加密了至韓國(guó)首爾、釜山、濟(jì)州航線(xiàn)，泰國(guó)曼谷航線(xiàn)，今年12月還將開(kāi)通至泰國(guó)普吉島和柬埔寨的航線(xiàn)。同時(shí)，石家莊機(jī)場(chǎng)還積極構(gòu)建國(guó)際中轉(zhuǎn)航線(xiàn)，目前石家莊機(jī)場(chǎng)通過(guò)上海、廣州、烏魯木齊等機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的國(guó)際航線(xiàn)通達(dá)50多個(gè)國(guó)外城市，初步形成了“溝通南北、通達(dá)東西、延伸海外”的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。

　　航空服務(wù)覆蓋越來(lái)越廣

　　今年，石家莊機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了空地聯(lián)運(yùn)“立體化”運(yùn)營(yíng)，形成了以石家莊機(jī)場(chǎng)為中心，覆蓋冀中南、涵養(yǎng)山西陽(yáng)泉、河南安陽(yáng)、北京等地區(qū)的地面交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　從2011年開(kāi)始，石家莊機(jī)場(chǎng)開(kāi)始在省會(huì)周邊地區(qū)有步驟地啟用異地城市候機(jī)樓戰(zhàn)略，先后在保定、邢臺(tái)、滄州、衡水、定州、白溝、高陽(yáng)設(shè)立了7座異地城市候機(jī)樓，在石家莊、邯鄲、邢臺(tái)、衡水、滄州、唐山、秦皇島、北京、張家口等地設(shè)立了10個(gè)營(yíng)業(yè)部，航空服務(wù)的范圍從省會(huì)拓寬到地市乃至發(fā)達(dá)地區(qū)縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)。

　　另外，凡是開(kāi)始開(kāi)通城市候機(jī)樓的地區(qū)，石家莊機(jī)場(chǎng)都開(kāi)通了直達(dá)機(jī)場(chǎng)的旅客直通車(chē)，如保定、衡水、邢臺(tái)等地每天都有不少于5班的旅客班車(chē)，保定每天旅客直通車(chē)達(dá)到10班。

　　空鐵聯(lián)運(yùn)成效顯著

　　伴隨著京廣高鐵的貫通，石家莊機(jī)場(chǎng)“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品在2012年12月26日推出，石家莊機(jī)場(chǎng)高鐵候機(jī)樓也于今年3月6日正式投入運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步拉近了石家莊機(jī)場(chǎng)與北京的空間距離。

　　高鐵正定機(jī)場(chǎng)站成為石家莊機(jī)場(chǎng)打造北京第二通道的T3航站樓，該站專(zhuān)設(shè)1500平方米空鐵聯(lián)運(yùn)換乘服務(wù)區(qū)，可以為旅客提供購(gòu)票、值機(jī)、交運(yùn)行李、免費(fèi)擺渡車(chē)等服務(wù)，旅客乘擺渡車(chē)到候機(jī)樓，用時(shí)不到5分鐘。目前高鐵正定機(jī)場(chǎng)站每天有21趟列車(chē)停靠，12月28日停靠列車(chē)數(shù)量將增為25趟。

　　截至12月18日，石家莊機(jī)場(chǎng)空鐵聯(lián)運(yùn)客流量首次突破15萬(wàn)人次，其中北京旅客占二分之一，有效提升了京津冀整體交通資源使用率，實(shí)現(xiàn)了航空與鐵路運(yùn)輸?shù)挠行с暯雍土夹曰?dòng)。

　　今后，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將全力打造“石家莊機(jī)場(chǎng)空鐵快線(xiàn)”，使其成為河北省客貨發(fā)展的新的增長(zhǎng)點(diǎn)。2014年初，石家莊機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓增設(shè)的鐵路自動(dòng)售票終端設(shè)施將正式啟用，旅客空鐵中轉(zhuǎn)將會(huì)更加便捷。

　　京津冀協(xié)同發(fā)展破冰起航

　　據(jù)悉，今年6月25日，由民航華北管理局主導(dǎo)的京津冀地區(qū)民航運(yùn)輸協(xié)同發(fā)展項(xiàng)目研究論證會(huì)召開(kāi)。面臨容量飽和之困的首都機(jī)場(chǎng)將航班分流至石家莊機(jī)場(chǎng)、天津機(jī)場(chǎng)已形成共識(shí)，具體的分流方案即將制定。

　　首都機(jī)場(chǎng)的定位為國(guó)際大型復(fù)合航空樞紐，側(cè)重于發(fā)展國(guó)際航線(xiàn)。天津機(jī)場(chǎng)定位為中國(guó)北方國(guó)際航空物流中心和大型門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)，發(fā)展貨運(yùn)的潛力較大，而石家莊機(jī)場(chǎng)定位為航空大眾化低成本樞紐機(jī)場(chǎng)，著重于大眾的便捷、經(jīng)濟(jì)、舒適出行。

　　此外，隨著石家莊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程接近尾聲，石家莊機(jī)場(chǎng)作為首都機(jī)場(chǎng)的主要分流機(jī)場(chǎng)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)將更加凸現(xiàn)。

關(guān)鍵詞：石家莊機(jī)場(chǎng),吞吐量