首架國內組裝賽斯納飛機石市下線 預計2000萬元
-賽斯納凱旋208B飛機。 -嘗鮮、體驗。 昨日,首架國內組裝的賽斯納凱旋208B飛機在位于石市裝備制造基地的中航通飛華北公司廠房內下線交付。這標志著中航通飛華北飛機工業有限公司產業發展又邁出堅實一步,河北省實施產業轉型升級、促進戰略新興產業發展取得又一重大成果,石市通用飛機的生產能力也邁入世界高端領域。與此同時,石家莊愛飛客航空俱樂部揭牌,進入了正式運營,未來普通百姓也將圓夢空中飛行。 第一現場 中美合資通用飛機賽斯納中國下線 記者體驗 個頭小巧內部舒適 “剛剛下線交付的賽斯納凱旋208B單發渦槳飛機,長12.67米,寬4.52米,翼展達15.87米,航程1600公里,正常飛行高度在5000米左右,巡航速度大致400公里/小時。”中航通飛華北公司副總經理侯擁軍介紹說,賽斯納凱旋208B飛機是近年來中航通飛華北公司繼小鷹500和海鷗300等機型之后,推出的又一款重磅機型。 賽斯納是世界最大的通用飛機制造商,賽斯納凱旋208B單發渦槳飛機是國際上同類飛機中生產量最大、銷售量最大、使用范圍最廣的飛機,用戶遍布世界各地。目前全球擁有4000架,國內擁有40架。該系列飛機裝有帶撐桿的機翼和不可收放的前三點式起落架,可選裝輪式、浮筒式或滑橇式起落裝置。可在草地、土地、砂石地面起降;換裝浮筒,可在水面起降;換裝冰橇,還可實現在雪面或冰面起降。 因為昨天霧霾天,原定的試飛儀式取消。記者現場看到這架國內組裝的首駕飛機,與民航班機相比“個頭”要小巧秀氣許多。客艙里面設置有8個座位,加上2個正副駕駛員座位,機艙內共10個座位。走道比較狹窄,只能一個人通過,但位置空間很寬敞,座椅全部采用了舒適的真皮座椅,左右各一排。在座位倉和操縱倉之間,還設置有類似茶水吧臺的區域。一位民航業內人士笑稱,“如果以汽車進行類比,賽斯納就相當于通用航空機中的奧迪”。 “與民航飛機相比,賽斯納208B飛行高度更低,視野更開闊。”一位之前曾乘坐過賽斯納208B的先生如是說,飛行速度可快可慢、舷窗大、對起飛降落跑道的要求低,這些特點使得賽斯納208B具備了多用途性,特別適合空中觀景和緊急救援。 明年大眾有望實現飛翔夢 空中飛行體驗觀光是很多人的夢想。昨日上午,石家莊愛飛客航空俱樂部正式揭牌,將進一步推進普通百姓自己過一把當飛行員的癮,加速空中飛行的圓夢速度。記者了解到,石家莊愛飛客航空俱樂部作為中航工業愛飛客航空俱樂部分支機構,將共享俱樂部全國網絡開展私用飛行駕駛執照培訓、預計明年5月份愛飛客航空俱樂部將正式開始招生。下一步馬上將啟動會員招收,將招收一些具有飛行資質的人士,以及開張私照培訓。“沒有太多限制,只要身體健康狀況允許,就可以進行私照培訓”,相關負責人介紹說,未來還將面向普通百姓推出飛行體驗,因為飛機都是單駕駛雙操控,未來普通市民將可由飛行員帶著進行飛行體驗。據了解,相比商用駕照的取得費用大約80萬到100萬左右,私照的“門檻”降低了許多,私照培訓取得的費用大概在20萬元左右。 產業縱深 將拉動省會產業轉型升級 石家莊愛飛客航空俱樂部正式成立、中美合資公司正式投產,標志著中航工業通用航空產業戰略布局和河北省產業轉型升級取得重大突破。 “近年來,石家莊市委市政府高度重視通用航空產業發展,已經將通用航空列入石市重點支持的戰略性新興產業。”石家莊市人民政府副市長郝竹山認為,消費市場的壯大和國家支持政策的出臺必將為石市通用航空產業提供廣闊的市場空間。石市目前已經在通航產品研發制造、通航運營服務等方面具備了一定的發展基礎和先發優勢。中航通飛華北飛機工業有限公司作為國內通用飛機制造的龍頭企業之一,2012年與美國賽斯納飛機公司簽署協議合資開展渦槳和活塞飛機研發、生產等業務,更是顯著提升了石家莊乃至全省的航空產品制造能力。隨著賽斯納208B飛機下線,愛飛客俱樂部揭牌、通勤航空、FBO等業務全面開展,中航通飛華北飛機公司龍頭帶動作用將進一步凸顯,石市通用航空產品也將面臨前所未有的巨大發展潛力和空間。 12月18日上午,中美合資賽斯納208B飛機下線交付儀式在中航通飛華北公司賽斯納飛機總裝廠房舉行。 記者了解到,中航通飛華北公司預計今年可實現5架賽斯納凱旋208B飛機的交付。明年將達到16架,基本實現訂單生產。每架飛機的基礎市場售價預計在2000萬元左右。 |
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