近日，有讀者爆料稱，在石家莊市柏林莊村附近的柏林路與柏林南路，經(jīng)常有面包車招攬客人從事營運業(yè)務(wù)，運營線路為石家莊至南宮。這些車輛沒有營運手續(xù)，一旦發(fā)生事故，乘客的權(quán)益根本無法保障，存在嚴(yán)重的安全隱患。12月12日早晨6時左右，記者在柏林南路與北新街交叉口附近看到了一輛依維柯，為了確定其運營路線，記者一直尾隨其到了邢臺南宮。

　　爆料：面包車私自拉客營運

　　近日，有讀者爆料稱，在柏林路與柏林南路上，經(jīng)常能看到面包車在招攬客人，有時候還有人會大喊幾聲“南宮、南宮”。明知道這些車輛不是正規(guī)客車，可能貪圖便宜，不少乘客還是會乘坐這些面包車。該讀者說，他每天起床早，會上街鍛煉身體，大概在早晨6時左右，或者在柏林路，或者在柏林南路，基本上都能看到面包車的身影。“之所以選這個點發(fā)車，大概這個點執(zhí)法部門還沒有上班，而且這兒距離火車北站也相對較近，早晨從北站下車的乘客可能覺得南焦客運站有點遠(yuǎn)，不愿意跑過去坐正規(guī)客車。”

　　該讀者說：“坐這種車肯定沒正規(guī)車票，更談不上保險，一旦發(fā)生事故，乘客的權(quán)益根本無法保障。”

　　跟蹤：拉客依維柯直奔南宮

　　12月12日早晨6時左右，記者趕到了柏林路，搜尋一圈之后，沒有發(fā)現(xiàn)讀者所說的面包車。后來在柏林南路與北新街附近看到了一輛依維柯客車。這輛依維柯車停在路燈下，車門附近站著幾人，有人拿著行李，似乎正在討價還價，不一會兒，幾人都上了車。車子發(fā)動出發(fā)了。記者看到，車上大概坐著十幾名乘客。

　　這輛車很可能也是私自拉客的“黑車”。為了搞清其路線，記者遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟在其后面。依維柯直奔北二環(huán)，然后轉(zhuǎn)到東二環(huán)，一直開到了裕華路高速口。可能是為了逃避檢查，該車沒有從收費站西邊上高速，而是選擇了從收費站東邊作為其入口。

　　大約一小時后，車輛到達(dá)南宮市高速口。下了高速，依維柯靠邊停了下來，車上下來11人，其中還有一名兒童。他們都攜帶著行李，下車之后四散而去。記者問了兩人，可能口音不同，引起了兩人警惕，兩人一言不發(fā)，迅速離開。

　　在高速口放下一批乘客之后，依維柯繼續(xù)西行，中途又下來幾名乘客。“剛才從石家莊回來車票多少錢？”一位姑娘告訴記者，“35元。”“你們被多收了？”那位姑娘的媽媽說，他們是常客，因此便宜。

　　就在記者問話的時候，依維柯跑得不見了蹤影。記者打聽得知，該車在南宮的發(fā)車地點是大村鄉(xiāng)大村。果然，記者在大村找到了這輛依維柯。村民告訴記者，該車會在下午返回石家莊。

　　提醒：正規(guī)客車在南焦客運站記者了解到，石家莊到南宮方向的客車都從南焦客運站發(fā)車，在石家莊市區(qū)內(nèi)，開往南宮的客車只有南焦客運站這一個始發(fā)點，在其他地方并沒有設(shè)置站點。這輛拉客的依維柯涉嫌違規(guī)營運，有“黑車”嫌疑。“春運高峰馬上就要來臨了，如果不加強(qiáng)管理，私自營運的‘黑車’看到有利可圖，沒準(zhǔn)會越來越多。”讀者希望相關(guān)部門能加強(qiáng)管理，不給黑車生存空間。

關(guān)鍵詞：黑車,私自,拉客,柏林莊