承赤高速公路是國家高速公路網(wǎng)大(慶)廣(州)高速公路(G45)的重要組成部分，是河北省高速公路網(wǎng)“五縱、六橫、七條線”中“第一縱”的重要路段，亦是目前河北省山區(qū)一次性建成通車里程最長、標準最高、施工難度最大的高速公路。

　　承赤高速公路2011年3月20日正式開工建設(shè)。起自蒙冀交界的茅荊壩，與大廣高速公路內(nèi)蒙古赤峰段相接，向南經(jīng)大廟、七家、兩家、頭溝，在東營子與承朝高速共線至雙峰寺，此后向西經(jīng)獅子溝、單塔子、雙灤到紅石砬與京承高速公路相接，高速全長178.484公里。其中圍場支線起自大廟互通立交，經(jīng)藍旗卡倫、四合永，止于圍場縣城，與國道G111線相連，線路長70.2公里，采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，路基寬26米，設(shè)計時速每小時80公里，從承德出發(fā)一小時內(nèi)就能到達圍場縣。

　　據(jù)介紹，承赤高速公路的通車意義重大。一是打通了國高網(wǎng)(G45)省際斷頭路，大廣高速公路河北段569公里實現(xiàn)全線貫通，與正在運營的大廣高速京承段、京衡段、衡大段，共同構(gòu)成了一條新的縱貫河北省南北的交通大動脈。二是河北省與內(nèi)蒙古和東北地區(qū)之間又打通了一條出省大通道。三是同時把承德市高速公路外環(huán)全部建成，使一個閉塞的山城有了高效的交通硬件設(shè)施。將會大大緩解城區(qū)的交通壓力，進一步拓展了發(fā)展空間。帶動木蘭圍場及壩上旅游，推動少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟社會全面發(fā)展。

　　據(jù)悉，承赤高速公路也是中國首條穿越國家級自然保護區(qū)全部區(qū)域(核心區(qū)、緩沖區(qū)、實驗區(qū))的高速公路。穿越該自然保護區(qū)的大廟隧道是目前河北省已建成通車的最長隧道。(完)(記者 張帆)