“沖洗完成，可以駛離。”工作人員指揮著一輛剛剛沖洗完畢的運(yùn)輸車開出噴水臺，一輛輛新型全封閉渣土運(yùn)輸車在夜色中陸續(xù)裝車駛離，車過之處，路面全無漏撒痕跡。日前，記者在地鐵1號線解放廣場站施工現(xiàn)場看到如是景象。

　　地鐵1號線解放廣場站位于站前街與中山路交口處，白色的施工圍擋整齊地圍繞著工地。在車輛進(jìn)出口處，一輛白色的渣土運(yùn)輸車正在接受“洗禮”，沖洗設(shè)備共有16個(gè)噴頭，配備的排水系統(tǒng)可以將水反復(fù)利用。“每輛渣土車駛出工地，都要經(jīng)過沖洗，確保車體和車身不帶泥。”該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人說：“這個(gè)工地現(xiàn)有12輛，按照要求全部采用了全密閉式運(yùn)輸，每天除高峰時(shí)段外，可以全天運(yùn)輸，為地鐵施工提供了保障。”

　　記者看到，這種新型的運(yùn)輸車，車身為白色配有綠色條紋，標(biāo)有“地鐵渣土運(yùn)輸”字樣和監(jiān)督投訴電話，駕駛室安裝有攝像頭和定位儀。在基坑處，一輛運(yùn)輸車正在填裝渣土，渣土裝滿后，司機(jī)開動“密閉裝置”，車體頂部的“罩子”緩慢打開并從后向前推進(jìn)，最終將車頂完全包住。密閉以后，從外邊完全看不到渣土，而且由于頂部全封閉，渣土車也不會出現(xiàn)“冒頂”的現(xiàn)象，控制了車輛運(yùn)載的渣土量在17立方米左右。當(dāng)車輛駛離工地，路面全無漏撒痕跡。

　　“地鐵建設(shè)將全力配合全市揚(yáng)塵治理，今后，這種全密閉的渣土車將逐漸在全市地鐵建設(shè)工程上推廣。”市軌道交通建設(shè)辦公室主任付慶文介紹，地鐵建設(shè)過程中，渣土運(yùn)輸實(shí)行“三聯(lián)單”制度，施工現(xiàn)場、渣土車、棄渣點(diǎn)各執(zhí)一份，明確信息，從嚴(yán)處置渣土運(yùn)輸違規(guī)行為。

關(guān)鍵詞：地鐵,工地,渣土,運(yùn)輸車