據統計,全省黃標車數量占機動車總量的6.5%，而黃標車污染物排放量卻占機動車排放總量的70%左右。以單車估算，一輛黃標車的污染物排放量，大致相當于25輛國四標準車的排放水平。“完成好今年的任務，為治理淘汰工作開好局起好步，至關重要。”省交管局政委鄭玉海介紹，目前全省交管部門正在會同環保、交通運輸、商務、財政、工商、質監等部門開展治理淘汰黃標車攻堅戰，集中力量開展全面排查、摸底，逐車拉出詳細清單。在此基礎上將淘汰任務細化落實到每個單位和個人以及每臺車輛，明確工作任務、完成時限和責任人，建立臺賬，全力推進，確保按時間節點完成目標任務。

　　“黃標車大部分分布散、歸屬復雜，缺乏規范有效的管理。”鄭玉海表示，治理淘汰黃標車是一場硬仗。交管部門會同各有關部門針對黃標車不同情況，將堅持先易后難、先城后鄉、先公后私、先大后小、堵疏結合的原則，分類進行治理淘汰。

　　據悉，日前省政府印發《河北省治理淘汰黨政機關、企事業單位黃標車工作方案》，要求黨政機關和企事業單位帶頭淘汰，引導帶動廣大私家車主加快淘汰步伐。省公安廳制定公布了黃標車限行規定和相關處罰標準。省財政廳已制定出臺全省淘汰黃標車補貼資金管理辦法。省工信廳組織我省10個設區市申報國家新能源汽車推廣應用重點區域，擬于2015年前在省內推廣新能源汽車1.5萬輛，積極推動汽車尾氣減排。省交通廳正在制定治理淘汰黃標公交車工作方案。省商務廳已制定出臺《河北省二手車流通管理規定》，明確禁止黃標車、即將報廢機動車經銷、買賣和經紀。省質監局制定出臺《治理淘汰黃標車老舊汽車加強檢測機構監管工作方案》，進一步加強機動車檢測機構監管和有關人員業務培訓工作，強力推動措施落實。省環保廳與省公安廳聯合制定了《關于加強機動車環保檢驗與外地轉入車輛管理工作的通知》，提高尾氣檢驗標準和頻次，限制黃標車業務辦理和轉入轉出。(見習記者賈夢宇  記者薛惠娟)