“十二五”以來，我省港口發展駛入“快車道”，港口基礎設施規模不斷擴大。2011年和2012年共計完成港口建設投資332.6億元，相繼建成了黃驊港綜合港區多用途泊位、唐山港曹妃甸港區礦石碼頭二期、通用碼頭三期、國投煤碼頭續建工程等一大批重點項目。2013年港口建設年度投資額預計將突破170億元的計劃目標，達到180億元。到年底全省港口生產性泊位將達到158個，設計通過能力將達到8億噸、全國第三的位次得以鞏固。

　　港口建設的大手筆投入為港口生產的快速增長提供了強有力支撐。截至今年10月底，全省港口吞吐量完成7.29億噸，居全國第五位。前10月，黃驊港完成吞吐量1.41億噸，同比增長36.3%，增速居全國沿海規模以上港口第一位，也是全國僅有的增速超過30%的沿海億噸大港；唐山港完成3.65億噸，同比增長23.5%，超越大連港居全國沿海港口第六位，增速位列全國沿海規模以上港口第二位；秦皇島港完成2.23億噸，位居全國沿海港口第十位。

　　港口集裝箱吞吐量增勢尤為突出。全年有望達到130萬標箱，比上年凈增40萬標箱，增幅超過40%，成為我省港口歷史上增速最快、增長最多的一年。