長城網11月20日訊（劉偉 孟凡杰）20日，筆者從河北省港航局獲悉，截至11月19日，今年全省港口建設投資已完成166億元，投資額居全國第一位。至此，“十二五”期間累計投資已達498.6億元，提前兩年超額完成484億元的原“十二五”規劃目標。

　　“十二五”以來，河北省港口發展駛入“快車道”，港口基礎設施規模不斷擴大。2011年和2012年共計完成港口建設投資332.6億元，相繼建成了黃驊港綜合港區多用途泊位、唐山港曹妃甸港區礦石碼頭二期、通用碼頭三期、國投煤碼頭續建工程等一大批重點項目，新增生產性泊位24個，新增設計通過能力1.94億噸，投資完成額和設計通過能力增幅均居全國前列。截至2012年底，全省港口生產性泊位達到140個、設計通過能力6.8億噸，分別比2010年底增加24個、1.94億噸，設計通過能力居全國第三位。

　　今年以來，全省港航系統面對國內外經濟運行新情況，以開展黨的群眾路線教育實踐活動為契機，全面落實沿海地區發展戰略，圍繞做大做強港口龍頭、全力打造沿海地區率先發展的增長極這一目標，搶抓發展機遇，攻堅克難，狠抓落實，強力推進港口項目建設。截至目前，年內計劃形成能力的6個項目當中，黃驊港煤炭港區三期工程、唐山港曹妃甸港區聯想控股通用件雜貨泊位工程和多用途泊位工程等3個項目共8個泊位已陸續投入運營；唐山港曹妃甸港區煤碼頭二期工程和液體化工碼頭工程2個項目共7個泊位已基本建成，具備靠泊能力；唐山港曹妃甸港區通用散貨泊位二期工程(3個泊位)進展順利，預計到年底基本建成、具備靠泊能力，屆時年內新增生產性泊位18個和新增設計通過能力1.2億噸兩項目標將圓滿完成。到年底全省港口生產性泊位將達到158個，設計通過能力將達到8億噸、全國第三的位次得以鞏固。2013年港口建設年度投資額預計將突破170億元的計劃目標，達到180億元。

　　港口建設的大手筆投入為港口生產的快速增長提供了強有力支撐。截至今年10月底，全省港口吞吐量完成7.29億噸，比2010年全年多1.26億噸，居全國第五位。特別值得一提的是，河北省三大港口全部進入全國沿海港口億噸大港“俱樂部”，并站穩腳跟。前十月，黃驊港完成1.41億噸，同比增長36.3%，增速居全國沿海規模以上港口第一位，也是全國僅有的增速超過30%的沿海億噸大港；唐山港完成3.65億噸，同比增長23.5%，超越大連港居全國沿海港口第六位，增速位列全國沿海規模以上港口第二位；秦皇島港完成2.23億噸，位居全國沿海港口第十位。按照目前發展勢頭，預計本月底或12月初全省港口吞吐量將突破8億噸，全年達到8.3億噸，超額完成年度目標任務，穩居全國第五位。唐山港將首次突破4億噸大關，成為我省第一個、全國第六個4億噸大港。

　　港口集裝箱吞吐量增勢尤為突出。繼10月11日累計吞吐量歷史性突破100萬標箱之后，又創10月份單月12.5萬標箱的佳績。截至10月底，累計完成107.4萬標箱，同比增長57.7%。預計12月上旬將累計超過120萬標箱，全年有望達到130萬標箱，比上年凈增40萬標箱，增幅超過40%，成為河北省港口歷史上增速最快、增長最多的一年。

關鍵詞：省港航局,港口建設投資