11月3日，中國奧委會同意由北京市和河北省張家口市崇禮縣聯合申辦2022年冬奧會，并致函國際奧委會以北京市名義提出申辦，其中北京承辦冰上項目比賽，張家口承辦雪上項目比賽。最終舉辦城市將于2015年7月31日在國際奧委會第127次全會上投票產生。

　　有望創造新紀錄

　　冬季項目向來是歐美國家的強項，故歷屆冬奧會也多在歐美城市舉辦。在已舉辦和已確定舉辦城市的23屆冬奧會中，也只有區區3屆落戶亞洲。其實早在2002年，哈爾濱就已經代表中國申辦2010年冬奧會，遺憾未能入圍第二輪。然而在此后哈爾濱成功申辦2009年世界大冬會之際，提交申辦2014年和2018年冬奧會申請時，卻仍然遭到中國奧委會拒絕。在此期間，哈爾濱申辦2012年首屆青年冬奧會亦未獲成功。一直以來，冬奧會與中國似乎就只隔著一層薄薄的紗，卻又總是擦身而過，無緣手難牽。

　　11年后，中國又再次向冬奧會張開了懷抱，由于是以北京市的名義提出申辦，一旦申辦成功，北京將完成這樣的壯舉——成為史上首個同時舉辦過夏奧會和冬奧會的城市，在世界體育史上書寫下前無古人的紀錄。“這是個振奮人心的消息。”國際奧委會委員、前冬奧會冠軍楊揚說。

　　據了解，北京的申辦對手中，已有德國的慕尼黑、挪威的奧斯陸、哈薩克斯坦的阿拉木圖等城市提出了申辦2022年冬奧會，或已表示申辦意向。

　　消息引來熱議聲

　　北京申辦2022年冬奧會的消息剛一傳出，就引起了各界的不小反響。

　　原北京奧組委副主席蔣效愚認為，冬季運動項目有著良好的群眾基礎，申辦冬奧會是中國從體育大國向體育強國全面邁進、實現中國強國夢的重要步驟。

　　原北京奧運會開閉幕式運營中心主任王寧更是難掩喜悅之情：“這是中國自信的一種表現。這次申辦冬奧會，表達了中國堅定走向世界的愿望，讓人十分期待。”

　　美國全國廣播公司以“北京又想舉辦奧運會了”為標題，發文稱如果北京最終能獲得舉辦權，那么它不僅是首個舉辦過夏季和冬季奧運會的城市，而在同一城市舉辦奧運會的最短時間跨度上也在史上名列第二，僅次于奧地利的因斯布魯克，后者曾在1964年和1976年分別舉辦過兩次冬奧會。

　　在網絡平臺上，網友們也廣開言路，其中有不少期待者直白高喊：“支持北京和張家口提出申辦2022冬奧會的申請！”也有不少溢美之詞：“如果舉辦成功的話，北京真是為奧運而生的城市了。”然而，其中也不乏理性者，“辦冬奧會肯定是好事，否則為什么有多國多城爭著辦？但要節儉申辦，成了好，不成也無所謂。”無疑是最有代表性的中肯之言。

　　雙城概念添勝算

　　一直以來，奧運會一向有個“各大洲輪流坐莊”的原則，即是一個大洲不能連續舉辦兩屆奧運會。在2018年冬奧會花落韓國平昌已成現實之下，這一不成文的規定就為北京的申辦增加了一些變數。但北京的優勢顯然是強有力的，2008年奧運會場館的再利用、城市基礎設施的完善、頻頻舉辦國際大賽的活躍度與賽事接待能力強無一不是北京再申奧的有利籌碼。對于北京來說，與張家口聯手同樣是一個最佳選擇，兩地分辦不同類型比賽的概念具有相當的勝算。其次，張家口的滑雪條件也名聲在外，冬季雪量大、雪質優、存雪期長，山形地貌條件優越，氣溫風速適宜，堪稱是華北地區最理想的天然滑雪區域。此外，從冰上比賽舉辦地到雪上比賽舉辦地的交通便捷與否歷來都是國際奧委會在考慮主辦城市時的一個重要因素。有鑒于此，全線長約174公里、預計年底開工建設的京張城際鐵路項目屆時將把北京到張家口的時間“拉入”1小時之內。便捷的城際交通不僅將是北京申辦的一大優勢，而且也能帶動兩地交往，促進經濟、文化和教育的交流與發展，寫下一篇帶有濃烈奧運氣息的“雙城記”。

　　2008的北京奧運會早已讓世界驚呼大國風范，然而彈指間多年過去，房價猛漲，污染嚴重、沖天的霧霾可能會為北京的申奧之路蒙上一層暗沉的巨幕。人們不懷疑北京舉辦奧運的硬實力，然而現在已經不是有錢有場地就能承辦賽事的時代了。2008年北京奧運會以強大的執行力造就了一個天青青、水藍藍的北京城，如今，人們也開始期待著新一輪的“奧運效應”能重現北京的昨日風采。(張程)

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