11月6日《新京報》報道：近日，環(huán)保部就做好今冬大氣污染防治工作發(fā)出通知，提出可實施企業(yè)停產(chǎn)、限產(chǎn)、機動車限行、揚塵管控、禁止露天燒烤等強制性措施。并要求當(dāng)發(fā)布最高級別預(yù)警時，采取大型戶外活動停辦、中小學(xué)和幼兒園停課、企事業(yè)單位實行彈性工作制等措施。

　　霾進我退，霾退我進，有網(wǎng)友調(diào)侃說環(huán)保部門的支招實在是高。然而，如此與霧霾天的游擊戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)何時是個頭？霧霾天不是越來越少，而是越來越重，彈性工作制雖好，面對越來越嚴重的霧霾天氣，豈不是越來越面臨停產(chǎn)停工之危？

　　霧霾天重污染天越來越嚴重，政府的應(yīng)對措施又如何呢？“逃離城市”是一種居住選擇現(xiàn)象，然而，逃離了城市又會怎樣？近郊污染同樣越來越嚴重，甚至某些非主要城區(qū)污染比市中心地帶還要嚴重，這些逃離的招數(shù)其實已經(jīng)失效。而逃離到遠郊的百姓又如何呢？道路越來越寬，車輛越來越多，車輛排放物污染越來越嚴重，即便逃離到了山區(qū)別墅區(qū)的富人們，同樣面臨著景區(qū)山區(qū)的污染嚴重危機。

　　11月6日國際在線專稿：韓國《中央日報》11月6日援引韓國環(huán)境科學(xué)院的調(diào)查稱，受中國霧霾影響，今年首爾等韓國首都圈地區(qū)霧霾污染次數(shù)劇增，源自中國的“黑色災(zāi)難”正在威脅朝鮮半島。而11月6日環(huán)球時報轉(zhuǎn)載香港《南華早報》11月5日文章報道：霧霾擾亂監(jiān)控攝像頭，在中國引發(fā)治安擔(dān)憂。那么，如此嚴重的霧霾污染，僅憑逃離又怎么可能有效？

　　人們面臨的嚴重污染，從時間跨度上來看是中國歷史之最，從地域范圍來看是世界之最，這兩個“之最”，還不夠所有國人產(chǎn)生危機感嗎？據(jù)韓國媒體報道，中國70個城市空氣經(jīng)常性出現(xiàn)霧霾。特別是今年中國霧霾天數(shù)比常年偏多，創(chuàng)下52年來最高紀錄。即便最高紀錄產(chǎn)生，仍然不能引起政府部門特別是環(huán)保部門的重視。

　　其一，在汽車燃油環(huán)保指標差強人意的尷尬之上老舊車輛、超標車輛當(dāng)停不停，車輛環(huán)保各項指標更罔談與國際接軌。當(dāng)家用轎車市場需求越來越旺盛的當(dāng)下，公車改革至公車數(shù)量“縮水”的目標遙遙無期。如此一個旺盛的市場，又如何能在燃油排放不達標的尷尬之上禁得了越來越嚴重的霧霾？

　　其二，廠礦企業(yè)排污環(huán)保部門存在睜只眼閉只眼的枉法。明明項目存在嚴重污染，照樣以GDP作為唯一標準而引進，明明有害氣體不明氣體甚至臭氣亂排放，卻照樣對百姓說該企業(yè)達標無問題。那么指望這樣一個政府部門來維權(quán)，來治污，豈不是越來越污？越來越霾？

　　其三，對嚴重污染司空見慣進而視而不見。司空見慣的可見污染一般來說有三種，工地揚塵、露天燒烤、煙花爆竹。以工地揚塵論，完全可以靠遮擋灑水等措施達到防止的目的。以露天燒烤論，其炭火氣味污染令周圍百姓無法正常生活。以煙花爆竹論，禁放之后又因為缺少年味而解禁，而大當(dāng)量重污染過于集中燃放的煙花爆竹，豈非早已經(jīng)超過了中國歷史之最？禁放是歷史必然，卻在反復(fù)中又解禁，二三其政，是不是正折射了環(huán)保政策的當(dāng)下尷尬？

　　重污天彈性工作制不能止于“可以有”。一定會有人對此高呼“可以有”，因為可以有“霧霾假”，但看起來很美的“霧霾假”，怎么可能防得了霧霾天呢？

關(guān)鍵詞：霧霾,預(yù)警,停課