健康管理應從針對性體檢起步

　　“我覺得還得一年一體檢。”駕駛石家莊發往清河客車的司機顧師傅直截了當地發表了自己的看法。他認為，如果一年一體檢，導致司機猝死的一些健康隱患完全可以查出來，這樣就可以避免悲劇發生。

　　顧師傅開客車已有5年，最近才因一個偶然機會做了一次體檢，體檢內容包括胸透、B超等，雖然沒有檢查出大毛病，但他仍認為這樣的檢查很必要。

　　有關專家指出，從健康到疾病會有一個過程，一般來說，是從健康到低危險狀態、高危險狀態，然后發生早期病變，出現臨床癥狀，最后形成疾病。這個過程可以很長，往往需要幾年到十幾年。

　　在這個過程中，如果通過系統檢測和評估可能發生疾病的危險因素，幫助人們在疾病形成之前進行有針對性的預防性干預，就可以成功阻斷、延緩甚至逆轉疾病的發生和發展進程，實現維護健康的目的。

　　而現實是，這種專業意義上的健康管理還沒有引起有關各方的關注。客車司機們所依賴的只是一些不固定的常規體檢。醫學專家說，這種沒有針對性的體檢，并不一定能夠檢查出司機們身體內的健康隱患。

　　“你今天沒有感冒吧？”“看你的眼睛有血絲，昨晚上沒睡好吧？”客車司機王志莊介紹說，現在每次出車前，公司的安檢人員除了檢查車況之外，還會對他本人進行“安檢”。

　　這是王志莊所在的冀運集團所采取的一項重要安全舉措，這家企業由河北高客公司改制而來，其管理規范程度在省內首屈一指。據該集團副總經理石文杰介紹，他們建立了一套安全保障體系，其中就有涉及駕駛員健康方面的內容。

　　“客運駕駛員的健康管理在國內并沒有什么好的可供借鑒的經驗，我們自己做了些探索。”據石文杰介紹，這些舉措包括對駕駛員每年一次的定期體檢和每次出車前的告誡性叮囑，前者旨在發現其身體健康方面的隱患，后者致力于堵住每一次可能出現的隨機性問題。

　　“我們的駕駛員，如果體檢發現存在較為嚴重的心腦血管疾病，將會將其調整到檢車臺、調度等崗位上。”石文杰說。

關鍵詞：客車司機,健康管理,缺位,安全隱患