作為省會大氣污染防治攻堅戰之一，淘汰黃標車已進入沖刺階段。環保專家介紹，一輛黃標車排放的尾氣污染物，是同排量綠標車的28倍，已成為大氣污染的主要來源之一，加快淘汰黃標車已是刻不容緩。

　　一輛黃標車尾氣排放

　　相當于28輛綠標車

　　“按照我們的日常監測，汽車尾氣目前已成為石家莊大氣污染的主要來源之一，其中黃標車‘貢獻’的比例非常大。”市環保局機動車排污管理中心主任趙東宇在接受記者專訪時說，汽車尾氣中的有害氣體包括碳氫化合物、一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物。發動機燃燒汽油、柴油后，還會產生很多顆粒物，是大氣中PM10、PM2.5的主要來源之一。

　　按照環保部門的檢測數據，一輛黃標車正常行駛所排放的尾氣污染物，是一輛綠標車的28倍。趙東宇說，雖然全市黃標車僅有十幾萬輛，占全市機動車總數不到10%，但是排放的汽車尾氣污染物卻超過了其他全部綠標車，對空氣污染是非常嚴重的。

　　2000年7月1日前注冊的

　　汽油車都是黃標車

　　那么，如何認定黃標車呢？趙東宇說，黃標車是高污染排放車輛的通俗叫法，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。部分既沒有綠色環保標志，也沒有黃色環保標準的機動車車主，可以按照這個時間標準自行判斷，即2000年7月1日前登記注冊的汽油車和2008年1月1日前登記注冊的柴油車，都是黃標車。

　　為改善大氣環境質量，有效控制機動車尾氣污染，根據《大氣污染防治法》和《河北省機動車氮氧化物總量減排實施方案》有關要求，經市政府批準，自2014年1月1日起，每日全時段禁止黃標車在三環路(含)以內區域和縣(市)、礦區城區內道路上通行。市淘汰黃標車工作領導小組辦公室有關人員說，黃標車禁行范圍擴大后，交警將進一步加大對黃標車闖禁行的處罰力度，在此也提醒社會黃標車車主，趕緊抓住政府補貼的有利時機，主動淘汰黃標車。

關鍵詞：黃標車,尾氣,大氣污染