省消費者協會

　　收多少高速費應充分考慮消費者需求

　　昨日，記者就此采訪了省消費者協會，有關專家介紹，根據《消費者權益保護法》相關規定，經營者與消費者進行交易，應當遵循自愿、平等、公平、誠實守信的原則。消費者駕車行駛在高速公路上，就與高速公路方面形成了一種服務合同關系，按照公平交易的原則，收取消費者通行的費用與消費者享有的服務質量應該是對等的。消費者繳納的高速通行費的實質是“花錢買速度”，既然高速公路方面無滿足“60至120公里”的時速要求，同時又大量減少上下口、安全島、服務區等服務條件，仍然按原來的服務質量收取通行費用，有違公平交易原則。

　　專家說，高速公路維修擴建是為了更好地方便于民，這也是經營者一方應盡的義務。由于這不是不可抗力造成的，其收取的費用應當與服務質量對等。當前，高速公路屬于企業化經營，高速公路通行費關系消費者利益，應充分考慮民眾需求，本著對社會負責的態度，提高服務理念，為消費者提供優質服務。因此，有關部門應當充分考慮部分路段維修時間長、通行服務質量受限的情況，對通行費引起重視，進行適當的減免。

　　專家解讀

　　學者梁勇

　　減免高速費的建議是法制進步的表現

　　在一個法制國度下，高速公路作為一種公平的交通服務產品，如果因為自身的返修不能提供高速交通，那就是一種違約行為。公平地說就不應該也沒資格按照原來的價格收費。但是，中國是發展中國家，不僅經濟建設在發展，更重要的是體現在社會管理發展中的特點——社會管理機制尚待完善。什么時候舉行過高速公路收費的聽證會？至少我從來沒有出席過這類聽證會。

　　如今因為高速公路改擴建服務標準下降了，你憑什么還要按照原來的收費標準收費呢？哪個部門舉行過聽證會，涉及過高速公路的收費標準呢？按照合同法的法理，合同一方不能正常履行合同義務，給另一方造成損失的理應賠償。這是基本的法理。

　　我們的國家是文明的國家，消費者利用高速公路出行是文明提高的標志之一。如果因為高速公路自身的原因不能提供高速交通服務，就是違約，就沒資格再繼續按照原來的收費標準來收費。這是法理的公平原則。所以，律師提出高速公路維修改擴建，而影響消費者的正常出行，理應不收費或者少收費。這是中國文明進步的需要，也是維護消費者權益的基本理念。誰為消費者爭取這個基本權益呢？法制國家的律師就應該為消費者爭取合法權利。通過合法的渠道要求高速公路運營方還給消費者基本的交通權益——不收費或減免收費。這個律師的力爭，本身就是中國文明進步的一個標志，也是中國法治社會的一種進步。所有交通參與者都應該堅決的支持。不是為了幾十塊錢，而是為了中國法制文明又一次進步，為了消費者權益的一次維權行動。

關鍵詞：高速費,京港澳高速,修路