鎮(zhèn)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們成立了張?zhí)畦F路拆遷辦公室，協(xié)調(diào)工程中涉及拆遷問題，雖經(jīng)協(xié)調(diào)，村民與鐵路部門至今未達(dá)成一致意見

　　近日，承德市興隆縣半壁山鎮(zhèn)車道峪村村民向河北新聞網(wǎng)反映，目前正在修建的張?zhí)畦F路需在該村北溝河道內(nèi)修建一處水泥橋墩，村民擔(dān)心此舉會(huì)影響夏季防汛安全，而鐵路部門稱通過專家設(shè)計(jì)，村民安全可以得到保證。記者了解到，半壁山鎮(zhèn)政府張?zhí)畦F路拆遷辦公室出面協(xié)調(diào)過此事，但村民與鐵路部門至今未達(dá)成一致意見，該處工程現(xiàn)處于停工狀態(tài)。

　　“去年7·21洪災(zāi)，興隆這里就發(fā)了一場(chǎng)大水，村里好多人家被淹，如果河道里再多個(gè)2米多寬的水泥橋墩，萬一再發(fā)洪水怎么辦？”車道峪村村民告訴記者，他們向鐵路部門反映這一問題后，施工方曾計(jì)劃將河道改道加寬，但改道加寬后的河道離民房更近了。村民說：“改道后的河道離民房也就五六米距離，簡(jiǎn)直一推開門就是河道。”

　　據(jù)車道峪村村黨支部書記趙久廣介紹，北溝河道兩側(cè)均是2余米寬的土路，附近有20余戶村民居住，為了保證汛期安全，這20余戶村民曾向鐵路施工方提出過3次建議。先是提出改變鐵路線路，不在河道中設(shè)置橋墩，但鐵路部門回應(yīng)，考慮工程整體，橋墩位置無法改變。村民又提出集體搬遷的要求，鐵路部門回應(yīng)該村情況不符合搬遷條件。最后，村民提出對(duì)相關(guān)河段用鋼筋水泥進(jìn)行加固，仍未得到鐵路部門支持。

　　“因?yàn)榇迕褚庖姶螅@個(gè)項(xiàng)目自今年6月后一直處于停工狀態(tài)。”負(fù)責(zé)車道峪段張?zhí)畦F路建設(shè)的中鐵四局一項(xiàng)目部副經(jīng)理姚文介紹說，張?zhí)畦F路設(shè)計(jì)工作由鐵三院負(fù)責(zé)，車道峪村問題出現(xiàn)后，項(xiàng)目部便與北京鐵路局就此溝通，并與當(dāng)?shù)卮濉㈡?zhèn)兩級(jí)政府進(jìn)行協(xié)調(diào)。

　　為了增強(qiáng)河道防汛能力，鐵路部門決定將原9米寬的河道加寬。“此后村民又擔(dān)心河道出現(xiàn)角度較大轉(zhuǎn)彎，影響水流，我們加大了河道改建的長(zhǎng)度，使加寬后的河道形成一個(gè)緩和的曲線。橋墩施工原本只涉及10余米長(zhǎng)的河道，我們將改建范圍向上下游延長(zhǎng)至近140米，以保證河水能在河道內(nèi)正常流動(dòng)。”至于村民擔(dān)心的河道離房屋距離較小問題，姚文解釋說：“河道和村民院落之間還隔著擋水墻和村內(nèi)道路，通過專家設(shè)計(jì)，村民安全完全可以得到保證。”

　　記者致電興隆縣半壁山鎮(zhèn)政府，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鎮(zhèn)政府專門成立了張?zhí)畦F路拆遷辦公室，負(fù)責(zé)工程中涉及拆遷問題的協(xié)調(diào)。拆遷辦工作人員曾與鐵路部門工作人員一起到車道峪村向村民解釋工程相關(guān)問題，但村民與鐵路部門至今未達(dá)成一致意見。

關(guān)鍵詞：張?zhí)畦F路,村民,影響,泄洪